İçindekiler:
Video: Direksiyon rafını nasıl kontrol edersiniz?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Bir direksiyon rafı
- bir parçası direksiyon rafı kontrolü arabanın önünü kaldırmayı, ancak ağırlığını tekerleklerinde tutmayı içerir.
- El frenini sıkıca çekin, arka tekerleklerin arkasına takoz koyun ve arkadan çekişli bir aracı vitese alın (otomatik için park edin).
Burada, direksiyon rafımın kötü olup olmadığını nasıl anlarım?
Kötü bir hidrolik direksiyon kremayerinin en yaygın belirtilerinden biri, direksiyonun gevşek hissetmesi ve aşırı oynamasıdır
- Gevşek direksiyon.
- Direksiyon titriyor.
- Tıkırtı sesi.
- Tekerlekler merkeze dönmüyor.
- Aşırı gevşeklik.
- Direksiyon simidinde gevşeklik.
- Araç otoyolda dengesiz.
Ek olarak, bir direksiyon problemini nasıl teşhis edersiniz? Servo Direksiyon Sorunları Nasıl Teşhis Edilir
- Servo direksiyon sıvı seviyesini kontrol edin. Yeterli sıvı yoksa, dönüş yapmak zor olacaktır.
- Hidrolik direksiyon pompasının etrafındaki hortumları ve hatları olası sızıntılara karşı kontrol edin.
- Arabanın ön ucunu bir kriko ile kaldırın. Kremayer ve pinyon contalarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
- Gevşek kayış olup olmadığını kontrol edin.
Buna göre, bir direksiyon rafını nasıl sabitlersiniz?
Servo Direksiyon Rafı Nasıl Değiştirilir
- Tekerlekleri düz bir konuma getirin.
- Tüm bijon somunlarını kırarak gevşetin.
- Aracı onaylı kriko ayaklarıyla kaldırın ve destekleyin.
- Her iki ön tekerleği de çıkarın.
- Direksiyon Mili Bağlayıcı Dış Contasını çıkarın ve Direksiyon Mili Bağlayıcı tertibatındaki üst sıkıştırma cıvatasını sökün.
- Dış rot uçlarını ayırın.
Kötü bir direksiyon rafı ile kullanabilir miyim?
güvenli değil kötü bir rafla sürün ve pinyon olarak direksiyon rafı başarısızlık tehlikeleri ciddidir. neyin sebep olduğunu biliyorsan raf ve pinyon sorunları, sonra sen Yapabilmek Bu sorunun başınıza gelmesini kolayca önleyin.
Önerilen:
Bir rölenin açık olup olmadığını nasıl kontrol edersiniz?
Katı hal röleleri, kontrol gücü kapalıyken normalde açık (N.O.) terminallerde bir ohmmetre ile kontrol edilmelidir. Kontrol gücü uygulandığında röleler açık, OL'ye çevrilmiş ve kapalı (0.2, ohmmetrenin iç direnci) olmalıdır
Motor zamanlamasını nasıl kontrol edersiniz?
VİDEO Burada, zamanlamanın kapalı olmasının belirtileri nelerdir? Kötü veya arızalı bir triger kayışının bu semptomlarına göz atın Motordan gelen tıkırtı sesi. Triger kayışı, bir dizi kasnak vasıtasıyla motorun krank ve kam miline bağlanır.
Direksiyon simidi kapağı için direksiyon simidini nasıl ölçersiniz?
Direksiyon Kılıfı Boyutu Nasıl Seçilir Direksiyon simidinizin toplam dış çapını elde etmek için şerit metreyi kullanın. Bu, direksiyon simidinin bir uzak tarafından diğerine olan alandır. Direksiyon simidinizin kavrama çevresini inç olarak ölçün. Bu ölçümü elde etmek için mezuranızı direksiyonunuzun en kalın kısmına sarın
Direksiyon bağlantısını nasıl kontrol edersiniz?
Kontrol edilmesi gereken direksiyon bağlantı bileşenleri şunlardır: Rot Rot. Aracın tekerlekleri kaldırıldıktan sonra, lastiklerinizin sol ve sağ kenarlarından tutun. Rotil. Ellerinizi lastiğin üstüne ve altına koyun. Rulman. Yayı tutarken, araba lastiklerini saat yönünde çevirin. Kauçuk Burç Kolu. Amortisör
Bir teknenin direksiyon simidinden bir direksiyon kablosunu nasıl çıkarırsınız?
Direksiyon kablonuzu çıkarmak nispeten kolaydır. Kabloyu tutan cıvataları gevşetmek için bir anahtar kullanarak kabloyu direksiyon dümeninden ve motordan ayırın. Ardından, kabloyu tekneden geri çekmenize yardımcı olacak bir halat bulun