Delikli ve oluklu fren rotorları daha mı iyi?
Delikli ve oluklu fren rotorları daha mı iyi?

Video: Delikli ve oluklu fren rotorları daha mı iyi?

Video: Delikli ve oluklu fren rotorları daha mı iyi?
Video: SCIROCCO SPOR DİSK TAKTIK // Delikli Disk İşe Yarar mı?, Motul Rbf660 Hidrolik 2024, Kasım
Anonim

Artıları: Çok yağmur alan bir bölgede yaşıyorsanız, delinmiş rotorlar çok iyi bir seçimdir. İyi bir "ıslak ısırık" sunarak yağışlı iklimlerde iyi performans gösterirler, rotorlar ve onlardan daha fazla sürtünme ve daha fazla ısırma sağlar. oluklu muadilleri.

Bu şekilde, delikli ve oluklu rotorlar gerçekten bir fark yaratıyor mu?

Oluklu rotorlar herhangi bir ısı transferini iyileştirmez. Ancak, slotlar geliştirilebilir fren ped ve rotor arasında sıkışan gaz ve tozu çıkararak çıkış. arasındaki seçim göz önüne alındığında delmek delikler ve yuvalar, delmek delikler, normal şehir/otoyol sürüşü için yuvalar üzerinde size daha iyi frenleme gücü verecektir.

Ayrıca, delinmiş ve oluklu rotorlar pedleri daha hızlı aşındırır mı? Delinmiş ve oluklu rotorlar daha fazla gürültü, daha fazla toz, pedleri daha hızlı giyin , oluklarda kiri ve suyu tutar, daha pahalıdır, yeniden işlenmesi çok zordur ve genellikle daha hafiftir [bu iki ucu keskin bir kılıçtır, ancak - daha ağır freni SEVİYORUM rotorlar ]. Düz demir en iyisidir.

Burada delikli ve oluklu rotorların avantajı nedir?

tasarımı delinmiş ve oluklu rotorlar sürücülere teklif avantajlar minimal yan etkileri ile her iki tasarımın. NS delinmiş delikler, sert frenlemenin ürettiği ısı için daha iyi soğutma sağlarken, yuvalar, frenleme yoluyla gelen gaz ve tozu süpürmek için çalışır.

Oluklu fren rotorları daha mı iyi?

Bazı insanlar delinmiş olduğunu iddia ediyor rotorlar daha çok gösteri amaçlıdır ve oluklu rotorlar daha çok yarış ve performans içindir. Oluklu rotorlar ayrıca daha iyi suyu sudan uzaklaştırdıkları için ıslak koşullar için tasarlanmıştır. rotor üstün ıslaklık için daha verimli frenleme.

Önerilen: