İçindekiler:
Video: Tekneniz başlamazsa ne yaparsınız?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Tekneniz Neden Başlamıyor?
- Boş gaz tankı.
- Gaz deposu havalandırması değil açık .
- Yakıt hatları bükülmüş veya ciddi şekilde sıkışmış.
- Yakıt sisteminde su veya pislik.
- Tıkalı yakıt filtresi veya elekler.
- Motor boğulmuyor Başlat .
- Motor hazır değil -- pompa astar sistemi.
- Karbüratör ayarları çok zayıf (yeterli yakıta izin vermiyor) Başlat motor)
Buna göre, bir teknenin başlamamasına ne sebep olur?
Hava Menfezleri veya Egzoz Engellendi. Sizin bot gaz deposu, ateşlemenin gerçekleşmesi için yeterli havalandırma gerektirir. Tüm gaz deposu havalandırmalarının açık ve Olumsuz engellendi. Tıkanmış bir motor egzozu başka bir yaygın neden bir tekne alışkanlık Başlat - özellikle yakın zamanda getirdiyseniz bot depo dışı.
Benzer şekilde, tekne motorum neden zor çalışıyor? Motorun yakıtla doldurulduğundan ve uygun şekilde boğulduğundan emin olun. Başlat Eğer gerekliyse. Yanlış bağlanmış buji kabloları Başlangıç motorunuz zor. Tüm buji kablolarının düzgün şekilde bağlandığından ve kesinti olmadığından emin olun. Ayrıca, distribütör kapağı ve rotorun düzgün çalıştığını kontrol edin.
Daha sonra, teknenizin motoru su basarsa ne yaparsınız diye de sorulabilir.
Ynt: Başlamak su basmış motor . Yeniden başlatmak su bastığında , mümkün olduğunca fazla hava almak için gazı sonuna kadar açın (jikle olmadan) ve marşa basın. motor fazla yakıt çıkana kadar. Eğer bujiler ıslanıyor, çalıştırmaya yardımcı olması için önce (basınçlı havayla veya sıcak güneşte bırakılarak) kurutabilirsiniz.
Dıştan takmalı marş motorunu nasıl test edersiniz?
Deniz Motorunuzda Marş Motorunun Kötü Olduğu Nasıl Anlaşılır
- Adım 1: Dijital multimetrenin kadranını DC voltaj ayarına çevirin.
- Adım 2: Multimetreyi DC voltaj ayarına getirin.
- Adım 3: Kontak anahtarını "Başlat" konumuna çevirin.
- Adım 4: Dijital multimetre üzerindeki okuma 9,5 volttan büyükse motoru çalıştırmayı deneyin.
Önerilen:
Motor ışığınız yandığında ne yaparsınız?
Kontrol Motoru Işığı Hakkında Yapılması Gerekenler Derhal ilgilenilmesini gerektiren ciddi bir sorun olup olmadığına bakın. Düşük yağ basıncı veya aşırı ısınma belirtileri için gösterge panelinizin göstergelerini ve ışıklarını kontrol edin. Gaz kapağını sıkmayı dene. Hızı ve yükü azaltın. Varsa yerleşik tanılama hizmetlerini kullanın
Ev yapımı bir pas dönüştürücüyü nasıl yaparsınız?
Boraks ve limon suyunu macun kıvamına gelene kadar karıştırın. Elinizde boraks yoksa kabartma tozu da kullanabilirsiniz. Macunu pasa uygulayın ve en az 30 dakika bekletin (paslı nesneler için daha uzun). Macun kurumaya başlarsa, yeniden ıslatmak için üzerine biraz su püskürtün
Arabanız buzla kaplandığında ne yaparsınız?
Çıkarmak için ticari bir buz çözücü sıvı kullanın. En iyi sonuçları elde etmek için yalnızca ticari bir buz çözücü kullanın, çünkü bu ev yöntemlerini kullanmaktan daha güvenli ve daha etkilidir. Buz çözücünüzü ön camınıza püskürtün. En tepeden başlayın ve aşağı inin. Arabanızdaki buzu nazikçe kazımak için buz çözücü uygulandıktan sonra bir kazıyıcı kullanın
Arabanız denizde uçmaya başlarsa ne yaparsınız?
Çok sert fren yaparsanız ve tekerleklerinizi kilitlerseniz, arabanız kaymaya başlar. Suda kızaklama sırasında tekerleği herhangi bir yönde sarsmaktan kaçının. Direksiyona geçmeniz gerekiyorsa, direksiyonu yavaşça gitmek istediğiniz yöne çevirin
Hidrolik silindir çevrimini otomatik olarak nasıl yaparsınız?
Tipik sistemde, valfi uzatma strokunda yerinde tutmanız ve ardından silindirinizi geri çekmek için akışı tersine çevirmeniz gerekir. Otomatik çevrim valfi ile uzatma, tıpkı geri çekme gibi çalışır VE otomatik olarak geri çekme aşamasını başlatır