Video: Lastikleri döndürmenin amacı nedir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Yorulmak rotasyon tekerlekleri hareket ettirme pratiğidir ve lastikler eşit lastik aşınmasını sağlamak için bir otomobilin bir konumdan diğerine Bir takımların kullanım ömrünü uzatmak için bile lastik aşınması arzu edilir. lastikler . Ön ve arka akslardaki ağırlık, eşit olmayan aşınmaya neden olacak şekilde farklılık gösterir.
Buna bağlı olarak, lastiklerinizi gerçekten döndürmeniz gerekiyor mu?
Bilişim Teknoloji genellikle tavsiye edilir lastikleri döndür her 5000 ila 10.000 km'de bir, ancak gerçekten gerekli ? NS nedeni dönen lastikler aşınmayı dengelemektir. Ön lastikler giyinmek a arkadan çok daha hızlı lastikler Çünkü çünkü sen dönüşler yapmak üzerinde daha fazla baskı var NS dış kenarları NS ön lastikler.
Aynı şekilde, lastiklerinizi döndürdüğünüzde ne olur? Kötü bir hizalama veya dengesiz lastikler eşit olmayan aşınmaya da neden olabilir. Dönen lastikler onları düzensiz giymekten korur. 3 önemli şey var olmak sırasında lastik rotasyonu : Her biri yorulmak ve tekerlek çıkarılır senin araban veya kamyon ve farklı bir konuma taşındı.
Bunu göz önünde bulundurarak, lastiklerinizi döndürmezseniz ne olur?
Olumsuz dönen NS lastikler üzerinde düzensiz aşınmaya neden olur. lastikler ve tüm araçlarda daha hızlı aşınmalarını sağlayın. Ön lastikler Frenlemenin çoğunun ön tarafta gerçekleşmesi nedeniyle çok aşınır, onlar dümen mi lastikler ve sürücü lastikler . Çoğu yer Eğer sen satın al lastikler bunlardan serbest rotasyonlar dahildir.
Dönen lastikler ömrü uzatır mı?
Yorulmak rotasyon olmasını sağlamak için üstlenilir. lastikler eşit giyin. Bu uzatmak yorulmak hayat ve paradan tasarruf edin. Örneğin, başarısızlık lastikleri döndür önden çekişli bir araçta eninde sonunda ön lastikler arkadan önemli ölçüde daha az dişe sahip lastikler.
Önerilen:
Sigorta sertifikasının amacı nedir?
Genel olarak, bir Sigorta Sertifikası, genellikle bir sigortacı adına bir acente tarafından genel bir risk türü için bir sigortalıya bir poliçe düzenlendiğini söyleyen bir özet belgedir. Sertifika genellikle, bir poliçenin düzenlendiğine dair bazı kanıt veya güvence isteyen üçüncü bir tarafa verilir
Bir savaş devriyesi bilgi yarışmasının amacı nedir?
Bilgi toplamak veya yıkıcı, taciz edici veya güvenlik görevi yürütmek amacıyla daha büyük bir birim tarafından gönderilen kara kuvvetlerinin bir müfrezesi. Savaş devriyeleri - genellikle savaşa katılmak için görevlere atanırlar, İkincil bir görev olarak bilgi toplarlar
Rotorları döndürmenin maliyeti nedir?
Bir rotoru döndürmenin maliyeti, rotor başına 15 ila 25 dolar arasında değişir. Yeni rotorlar satın almak tipik olarak rotor başına 20-30 $'a mal olacak ve elbette çok daha az probleminiz olacak ve çok daha uzun bir rotor ve fren balatası ömrü olacak
Kaliforniya'da lisansınızı eski durumuna döndürmenin maliyeti nedir?
Kaliforniya Sürücü Belgesini Eski Haline Getirme Ücretleri Askıya alınan veya iptal edilen bir ehliyet için standart idari maliyet 55 ABD dolarıdır ve ehliyetinizin DUI ihlalleri nedeniyle askıya alınması durumunda daha yüksek olabilir. CA DMV ayrıca aşağıdaki iade ücretlerini de tahsil eder: Uyuşturucu askıya alma: 24 $. Mahkeme kısıtlaması ekleme: 15 $
TN'de lisansınızı eski durumuna döndürmenin maliyeti nedir?
Yeni bir lisans için başvurduğunuzda ve uygun ücreti ödediğinizde, ayrıca 100$'lık eski haline döndürme ücreti de ödersiniz. İhlaliniz Tennessee'de gerçekleştiyse, ayrıca 3 dolarlık bir sertifika ücreti ödemeniz gerekecektir. Bir SR-22 mali sorumluluk başvurusu için 50$ ödemeniz gerekebilir