İçindekiler:

Briggs ve Stratton'daki vanaları nasıl ayarlarsınız?
Briggs ve Stratton'daki vanaları nasıl ayarlarsınız?

Video: Briggs ve Stratton'daki vanaları nasıl ayarlarsınız?

Video: Briggs ve Stratton'daki vanaları nasıl ayarlarsınız?
Video: BASINÇ DÜŞÜRÜCÜ KONTROL VANASI 2024, Mayıs
Anonim
  1. Adım 1: Fren yayını serbest bırakın. Ardından, her ikisini de kapatmak için volanı çevirin vanalar .
  2. Adım 2: Buji deliğine dar bir tornavida sokun ve pistona dokunun. Volanı, piston 1/4" aşağı hareket edene kadar üst ölü noktayı geçecek şekilde saat yönünde çevirin. Pistonun hareket aralığını ölçmek için tornavidayı kullanın.

Benzer şekilde, bir OHV çim biçme makinesindeki valfleri nasıl ayarlarsınız diye sorabilirsiniz.

Bir OHV Çim Biçme Makinesi Motorunda Valfler Nasıl Ayarlanır

  1. Valf kapağını motorun üstüne sabitleyen cıvataları çıkarın ve ardından valf kapağını yana doğru yerleştirin.
  2. Buji kablosunu bujiden çıkarın ve ardından bujiyi bir buji soketi ve cırcır ile motordan çıkarın.
  3. Bujinin deliğine bir tornavida sokun.

Ayrıca, valflerimin ayarlanması gerekip gerekmediğini nasıl anlarım? zamanının geldiğine dair kesin bir işaret kapak kirpik ayar motorunuz çalıştırılırken yüksek bir tıklama veya tıkırtı sesi çıkarıyorsa veya motor gücünde bir kayıp yaşıyorsanız. Önerilen hakkında daha fazla ayrıntı bulabilirsiniz ayar frekans burada.

İnsanlar ayrıca, valflerin ayarı bozulduğunda ne olacağını da soruyorlar.

Genel olarak, gevşek vanalar bileşenler arasındaki normal fiziksel aşınma nedeniyle oluşur. Ayarsız valfler kendilerini çeşitli şekillerde tanıtabilirler, en yaygını kapak gevşek gösteren alan vanalar , sıkı iken vanalar zor çalıştırmaya veya yetersiz rölantiye neden olabilir.

Valf boşluğu çok küçük olsaydı ne olurdu?

Fazla fazla Boşluk şu anlama gelir vanalar muhtemelen çatırdayacak ve uzun vadede vanalar , eksantrik mili lobları veya külbütör kolları. Eğer var çok az valf boşluğu , NS vanalar tam olarak kapanmaz, aşırı ısınmaya neden olur ve motor güç kaybeder.

Önerilen: