Motor sıcakken üst radyatör hortumum sert mi olmalı?
Motor sıcakken üst radyatör hortumum sert mi olmalı?

Video: Motor sıcakken üst radyatör hortumum sert mi olmalı?

Video: Motor sıcakken üst radyatör hortumum sert mi olmalı?
Video: Araç Radyatör Hortumu Neden Şişer? Radyatör Hortum Patlatma Sebepleri 2024, Kasım
Anonim

Sıkma testi yapın.

iken motor sıcak bir sürüşten sonra, sıkın radyatör hortumları olduğu alanlara özellikle dikkat ederek, hortum bükülür. A radyatör hortumu iyi durumda NS sağlam hissediyorum, ama değil zor . A radyatör hortumu kötü durumda çok hissediyor zor , süngerimsi veya yumuşak.

Buna göre radyatör hortumunun sert olması ne anlama gelir?

sert hortumlar kafa contası veya çatlaklar nedeniyle soğutma sistemine giren silindir basıncının bir işareti olabilir. NS hortumlar almak için herhalde zor motor çalışma sıcaklığına ulaştığında ancak siz NS özellikle aracın çalışma sıcaklığına ulaştığı kısa bir sürüşten sonra bunları sıkabilirsiniz.

İkincisi, neden üst radyatör hortumu sıcak ve alttaki soğuk? Eksiklik Soğutucu Motorda soğutucu içinde ve dışında mutludur radyatör tarafından üst ve alt hortumlar . Böylece, yapılması alt radyatör hortumu ısıtmak. Arabanızın gücü azalabilir soğutucu ve ulaşamıyor alt radyatör . Sonuç olarak, alt hortum yayar soğuk hava.

Ayrıca, araba radyatörüm dokunulamayacak kadar sıcak olmalı mı?

Üst NS olmak sıcak ile dokunma ve alt NS daha soğuk ol. soğuk olacak soğuk noktaları kontrol ediyorsunuz. dokunma . Soğuk noktalar bulursanız, yeni bir radyatör . Soğutma sıvısı akışını kontrol etmenin en iyi yolu, bir ısıtıcı hortumunu çıkarmak ve ardından araba.

Üst radyatör hortumunun şişmesine ne sebep olur?

üç tane birincil var nedenler için hortum şişmiş olmak. Birincisi çok fazla baskı. Nihayet, hortumlar çok yüksek ısılara maruz kaldığında şişebilir. Motorunuz aşırı ısındıysa (sıkışmış bir termostat, düşük soğutma sıvısı veya başka bir nedenden dolayı), aşırı ısınmış soğutma sıvısı kabarma NS hortum.

Önerilen: