İçindekiler:

Bir MAP sensörünün okuması gereken PSI nedir?
Bir MAP sensörünün okuması gereken PSI nedir?

Video: Bir MAP sensörünün okuması gereken PSI nedir?

Video: Bir MAP sensörünün okuması gereken PSI nedir?
Video: renault clio mutlak basınç sensörü MAP-absolute pressure sensor MAP-Absolutdrucksensor 2024, Kasım
Anonim

Deniz seviyesinde, atmosferik basınç yaklaşık 14.7 psi'dir (inç kare başına pound). Motor kapalıyken, giriş içindeki mutlak basınç atmosfer basıncına eşittir, bu nedenle MAP yaklaşık 14,7 psi gösterecektir. Mükemmel bir vakumda, MAP sensörü okuyacaktır 0 psi.

Ayrıca, boştayken Psi haritası ne olmalıdır?

İnç kare başına pound olarak, atmosfer 14.7 PSI ortalama olarak deniz seviyesinde. Karşılaştırıldığında, bir motorun emme manifoldundaki vakum, çalışma koşullarına bağlı olarak sıfırdan 22 inç Hg'ye veya daha fazlasına kadar değişebilir. Vakum Boşta her zaman yüksektir ve çoğu araçta tipik olarak 16 ila 20 inç Hg arasındadır.

Bir de sorabilir, normal emme manifoldu basıncı nedir? Bir ortalama emme manifoldu basıncı -700 mbar civarında (yani atmosferik değere göre bir vakum baskı yapmak ). Saniyede yaklaşık 21-25 çöküntüyle dönen bir dalgalanma etkisi yaratan bir dizi küçük çöküntü. Çöküntülerin genliği eşittir (yaklaşık 10 ila 15 mbar).

Burada, boştayken map ne olmalı?

Normal boşta olmalı 50 RPM'den fazla olmayan bir değişiklikle sabit olun. Bu ilk ipucuydu. NS HARİTA voltaj okumaları NS 0,9 ila 1,5 volt arasında değişir. Bu araç, zaman zaman yüksek olup, girişteki basınç darbelerini gösterir.

Harita sensörümün bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?

Bozuk MAP Sensörünün İşaretleri

  1. Kötü Yakıt Ekonomisi. ECM düşük okuyorsa veya hiç vakum yoksa, motorun yüksek yükte olduğunu varsayar, bu nedenle daha fazla yakıt boşaltır ve kıvılcım zamanlamasını ilerletir.
  2. Güç eksikliği.
  3. Başarısız Emisyon Denetimi.
  4. Kaba Boşta.
  5. Zor Başlangıç.
  6. Tereddüt veya Durma.
  7. Motor Işığını Kontrol Edin.

Önerilen: