İçindekiler:

2003 Toyota Camry'de serpantin kayışını nasıl değiştirirsiniz?
2003 Toyota Camry'de serpantin kayışını nasıl değiştirirsiniz?

Video: 2003 Toyota Camry'de serpantin kayışını nasıl değiştirirsiniz?

Video: 2003 Toyota Camry'de serpantin kayışını nasıl değiştirirsiniz?
Video: For Toyota Camry Coilovers Review & Installation 2024, Mayıs
Anonim

2003 Toyota Camry'de Serpantin Kemer Nasıl Değiştirilir

  1. Arabanızı park edin, motoru kapatın ve park frenini çekin.
  2. Negatif akü terminalini bulun, terminalin yanında aküye kalıplanmış bir "-" ile işaretlenmiştir ve akü kablosunun ucundaki tespit cıvatasını bir anahtarla gevşetin.
  3. Önü kaldır ile ilgili bir kriko ile araba ve bir sette destekleyin ile ilgili kriko duruyor.

Bunu göz önünde bulundurarak, Toyota Camry'deki serpantin kayışı nasıl değiştirirsiniz?

Toyota Camry'de Serpantin Kayışı Nasıl Değiştirilir

  1. Ayarlanması gerekip gerekmediğini görmek için serpantin kayışındaki gerilimi ölçün.
  2. Motor bloğunun sol ön köşesindeki pivot cıvatayı gevşetmek için anahtarınızı kullanın; cıvata boyutu modele göre değişebilir.
  3. Kayış gergi kasnağının biraz altındaki ayar kilitleme cıvatasını bulun ve gevşetin.

Aynı şekilde, motor kayışını değiştirmenin maliyeti nedir? serpantin Kayış Değiştirme Maliyeti NS değiştirme ücreti çoğu durumda sadece 90 ile 200 dolar arasında olacak. NS Kemer kendisi yapacak maliyet 25 ile 75 dolar arasında, işçilik maliyetleri ise muhtemelen 75 ile 120 dolar arasında olacaktır.

Burada, Toyota Camry'deki tahrik kayışı nedir?

NS serpantin kemer , ayrıca denir tahrik kayışı , motor ve motor aksesuarlarınızdaki kasnakları hareket ettirir. Bu parça, alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima dahil olmak üzere birçok otomotiv bileşeni için hayati öneme sahiptir.

Serpantin kemerimi nasıl sıkabilirim?

Serpantin Kemer Nasıl Sıkılır

  1. Başlığı açın ve serpantin kayışındaki gerilimi kontrol eden ayar vidasını bulun.
  2. Lokmanın lokma ucunu kelebek somunun üzerine yerleştirin ve gerginlik uygulamak için saat yönünde çevirin.
  3. Kayışın gerginliğini periyodik olarak kontrol edin.
  4. Kayış gerginliğini ikinci kez kontrol edin.
  5. Son bir kontrol yapın.

Önerilen: