İçindekiler:
Video: Gergi kasnağını sıkabilir misiniz?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Araca bağlı olarak, birkaç yol vardır sen gevşetmek mümkün olabilir tansiyon tahrik kayışı üzerinde. A gergi kasnağı olabilir ortasındaki deliğe bir kesici çubuk veya lokma anahtar sokarak gevşetebilirsiniz. kasnak ve saat yönünde çevirerek.
Aynı şekilde, insanlar soruyor, bir gergi kasnağı ne kadar sıkı olmalı?
Serpantin kayışında gerekli olan gerilim ölçüsü, NS Ortadan her iki yöne de büküldüğünde ½ inçten fazla sapmayın. Daha fazla bükülürse kemer gevşer, daha az bükülürse kemer çok gevşer. sıkı . Konumlardan herhangi biri araç için çalışmıyor.
Aynı şekilde, gergi kasnağı nasıl çalışır? Taban diğer parçaları tutar ve yay, kayışın gergin şekilde çekilmesini sağlar. NS kasnak kayışın hareketini kolaylaştıran şeydir. NS gergi kolun alt kısmında bulunur gergi ve üzerine basarsanız, İş yaya karşı, kayışı ayarlayabilmeniz veya çıkarabilmeniz için yeterli gevşeklik sağlar.
Bunu göz önünde bulundurarak gergi kasnağımın bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?
Arızalı veya kötü bir kayış gergisinin daha yaygın semptomlarından bazıları aşağıdakileri içerir
- Gıcırtı veya Gıcırdama Gürültüsü.
- Olağandışı Kemer Aşınması.
- Kayışla Çalışan Aksesuarların Çalışmaması.
- Kanama Pası ve Çatlakların Varlığı.
- Kasnak Yatağının Aşırı Aşınması.
- Kasnak Aşınmasının Görünür İşaretleri.
Gergi kasnağı nasıl değiştirilir?
konumlandırın gergi mengenede erişebilmeniz için kasnak cıvata. çevir kasnak bir cırcır ve bir soket ile saat yönünün tersine cıvatalayın. Cıvatayı, tespit rondelasını ve kasnak . Yer değiştirmek NS kasnak , rondela ve cıvata ile resimde gösterilen belirtilen torka sıkın. onarım Manuel.
Önerilen:
Çektirme olmadan bir krank kasnağını nasıl çıkarırsınız?
Sıkışmış Krank Kasnağı Cıvatası Çektirme Olmadan Nasıl Çıkarılır Bunun gibi hikayeler var mı? Eski aksesuar kayışını krank kasnağının etrafına dolayın. Kayışın her iki tarafını mevcut bir aksesuar kasnağı üzerinden geçirin. Döngünün diğer ucunu üçüncü bir kasnağa tutturun. Krank kasnağını döndürün ve krank kasnağı ucunun kayışı kendi altına sıkıştırmasına izin vererek kayış boşluğunu alın
Gergi kasnağı hareket etmeli mi?
Görünüm: Gergi kolunu (motora monte edilmiş gergi) bir anahtarla tüm hareket aralığı boyunca hareket ettirin. Bu harekete karşı bir direniş olmalıdır. Hiçbiri yoksa, yay gücünü kaybetmiştir. Diğer göstergeler, kaymadan kaynaklanan kayış gıcırtısı veya kayışla tahrik edilen bir bileşenin dönüş kaybıdır
Triger kayışı gergi tertibatımın bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?
Bir triger kayışı gergisi arızalandığında, bir dizi farklı belirtiye neden olabilir. Belirti 1: Gıcırdama, tıkırdama veya cıvıldama. Belirti 2: Vurma veya tokat atma. Belirti 3: Motor ışığının yandığını kontrol edin. İhtiyac duyulan malzemeler. Adım 1: Aracınızı park edin ve motoru kapatın
Tork anahtarıyla fazla sıkabilir misin?
Tork anahtarlarının çoğunda kol üzerinde bir işaret vardır, bu işaret nereye basınç uygulanacağını göstermek içindir. Kolda uzatma kullanmayın. Bu, ayarlanan değerin doğru şekilde bildirilmesini engeller. Bir tork anahtarı, aşırı sıkmayı önler ancak bundan kaçınmaz
Valf kapaklarını aşırı sıkabilir misiniz?
Her şeyi parçalara ayırmadan önce, önce valf kapağı cıvatalarını hafifçe sıkıştırmayı deneyin veya bir tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkan cıvatalar, kötü contaların sızmasını engellemez. Alüminyum valf kapakları çatlayabilir. Çelik valf kapakları bükülebilir