2025 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 16:42
Ortalama hizmet ömrü bir dizel motor genellikle yaklaşık 10 yıldır. O zaman olması gerekiyor yeniden inşa veya zaman zaman değiştirilir. Böylece, yeniden inşa etmek NS dizel motor değiştirilmesine kıyasla daha iyi ve daha ucuz bir seçenek olduğunu kanıtlamaktadır. motor.
Bu bağlamda, bir dizel motoru yeniden inşa etmenin maliyeti nedir?
arasında değişen revizyon maliyetleri ile $20, 000 30.000 dolara, kamyonunuzun motorunda revizyon yapılıp yapılmayacağına dair karar zor olabilir. Kamyonunuz için bir revizyonu düşünmek için birçok neden vardır.
Ayrıca, bir motoru yeniden inşa etmek veya değiştirmek daha mı ucuz? Motor değiştirdiğinizde bile, bir araçtaki en pahalı onarımlar arasındadır. yeniden inşa etmek kendin yap. Pek çok insan arabalarını parça karşılığı satmayı ve yeni bir tane almayı ya da muhtemelen vergi indirimi olarak bağışlamayı tercih eder. Bir motoru yeniden inşa etmek çok paranın yanı sıra çok iş de alabilir.
Aynen öyle, yeniden inşa edilmiş bir dizel motoru nasıl kırarsınız?
Yeni dizel kamyonetinizde motoru nasıl kıracağınız aşağıda açıklanmıştır
- Motorunuzu Birkaç Saat Hafifçe Çalıştırarak Başlayın.
- Dizel Kamyonunuzu Rölantide Çalıştırmaktan Kaçının.
- Motor Kullanımınızı Yavaşça Arttırmaya Devam Edin.
- En Az 500 Mil Çekmeyin.
- 15 Saat (veya 1.000 Mil) Sonra Sert Sürüşe Başlayın
Revizyon ve yeniden inşa arasındaki fark nedir?
A " yeniden inşa "Motor, yeni toleranslar dahilinde değilse tüm parçaları incelenmeli ve değiştirilerek yeni gibi duruma getirilmelidir. Bir " elden geçirmek "Motor, sınırların ötesinde aşındığında yeni parçalar takılıyor, ancak çoğu aşınma sınırı aşılmadığı için yerinde kalıyor.
Önerilen:
Bir ana silindiri yeniden inşa edebilir misin?
Klasik Otomobilinizin Ana Silindirini Yeniden İnşa Etmek. Yumuşak veya süngerimsi bir fren pedalı, ana silindirinizi 'yeniden oluşturma' zamanının geldiğini gösterir. Arabadan çıkarmanız, sökmeniz, metal parçaları temizlemeniz, deliği bilemeniz, yeniden inşa setinden yeni parçalar takmanız ve yeniden monte etmeniz gerekecek
Yaprak yayları yeniden inşa edebilir misin?
Üreme yayları pürüzsüz çelikten yapılabilir. Bir yaprak yayı yeniden oluşturmak, orta cıvatayı ve onları bir arada tutan klipsleri çıkararak yaprakların sökülmesini içerir. Yaylar yeniden yapıldığında tüm bu parçalar tekrar kullanılamaz; değiştirilmeleri gerekir. Parçalar, arabanın türüne bağlı olarak 200 $ veya daha fazlaya mal olabilir
Bir zemin jakını yeniden inşa edebilir misin?
Şişe krikosu ünitesini kendiniz yeniden inşa etmek istemiyorsanız, kriko ünitesini kriko çerçevesinden çıkarmak ve yakınınızdaki bir tamirhaneye götürmek için bu videolardan birini kullanabilirsiniz. Bir mağazada yeniden inşa etmenin maliyetinin 150 ila 200 dolar artı parça civarında olduğu söyleniyor
Bir hidrolik direksiyon pompasını yeniden inşa edebilir misiniz?
Hidrolik direksiyon pompası yeniden yapıldı. Honda 2007 4CYL Servo Direksiyon Pompası Parça olarak 20 doların altında bir fiyata, ön yatak, ön keçe, tüm O-Halkalar ve kaydırmalı keçelerin değiştirilmesi dahil olmak üzere servo direksiyon pompanızı yeniden oluşturabilirsiniz. OEM yedek parçaları çevrimiçi olarak kolayca bulunabilir
Bir krank milini yeniden inşa edebilir misin?
Nasıl çalıştığını ve motor için neden önemli olduğunu anlamanız gerekse de, krank milinin yeniden inşası kendiniz yapılabilir. Çoğu durumda, motorun parçalarını yeniden inşa etmek, onu değiştirmekten çok daha ucuzdur ve genellikle bir arabayı restore ederken veya özelleştirirken yapılır