Bir multimetre ile bir bobin paketini nasıl test edersiniz?

2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33

Ölçek NS bobin Birlikte multimetre . bağlantısını kesin bobin paketi elektrik konnektörünü çıkarın ve ardından bobin paketi bir anahtar kullanarak arabanızın motorundan Ohmmetreyi ayarlayın/ multimetre 200 ohm aralığına getirin ve ardından açın. Bir sayaç kablosu kullanarak buji kablosu terminalini her birine takın. bobin.

Bunu göz önünde bulundurarak, kötü bir coil paketiniz olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Bir bobinin arızalı olabileceğine dair en yaygın anlatım işaretlerinden bazıları şunlardır:

1. Kaba bir boşta.
2. Açıklanamayacak şekilde normalden daha gürültülü bir motor.
3. Gözle görülür bir güç eksikliği.
4. Belirgin bir sebep olmadan hızlanırken RPM'lerde önemli bir düşüş.
5. Yanıp sönen veya aralıklı olarak etkinleştirilen bir kontrol motoru ışığı.

Ek olarak, hatalı bir bobin paketi ile sürebilir miyim? Cevap, yapmamalısın. Sen sürebilir araba tamamen bozulana kadar (ve niyet ). sen bunu yaparken niyet , diğer cevapların da belirttiği gibi, dönüştürücüye zarar verme riskini üstlenirsiniz, ancak aynı zamanda yangın riskini de taşırsınız. Eğer bobin NS hatalı çok kötü bir şeyler Yapabilmek olmak.

Bunu göz önünde bulundurarak, bir buji bobinini nasıl test edersiniz?

Bobini Test Etme

1. İlk önce arabanızın motorunu kapatın. Ardından, bujilerinizden birine bağlanan kabloyu bulmak için kullanıcı el kitabınıza bakın.
2. Ardından, buji kablosunu tekrar takın. Bujiyi bir çift yalıtımlı pense ile tutun ve bujinin dişli çıplak ucuna topraklama yüzeyine dokundurun.

Kötü bir ateşleme bobini ile sürmek kötü mü?

Hasarlı, aşınmış veya kötü bujiler veya zayıf ateşleme bobini kıvılcım kaybına ve dolayısıyla yanlış ateşleme yapan bir silindire neden olabilir. Motor teklemelerinin bu nedeni hala mekanik onarımlar, bujiler, ateşleme teller, distribütör kapakları ve rotorların değiştirilmesi çok pahalı değildir.