Karbüratörde iğne ve yuva ne işe yarar?
Karbüratörde iğne ve yuva ne işe yarar?

Video: Karbüratörde iğne ve yuva ne işe yarar?

Video: Karbüratörde iğne ve yuva ne işe yarar?
Video: Karbüratör İğnesi Ne İşe Yarıyor? / Karbüratör İğnesi Arıza Belirtileri nelerdir? 2024, Kasım
Anonim

Yakıt dağıtımının son mekanizması karbüratör şamandıra valfi. Şamandıra valfinin üç ana bileşeni vardır: bir orifis ( koltuk ), a iğne , ve bir şamandıra. NS iğne orifis içinde sürmek. Ne zaman iğne sonuna kadar zorlanır, deliği tıkar ve yakıtın şamandıra haznesine akmasını durdurur.

Ayrıca bilmek, bir karbüratörde bir iğne ve koltuk nasıl çalışır?

Çoğu motosiklet karbonhidratı yerçekimi ile beslenir (tank her zaman karbonhidrat , yardımcı olacak bir yakıt pompası olmadığı sürece), bu nedenle şamandıra, iğne ve koltuk çalışması yakıtı kabul etmek için birlikte karbonhidrat kaseyi aşırı doldurmadan gerektiği gibi. Deliğin boyutu, hava/yakıt karışımındaki yakıt miktarını etkiler.

Benzer şekilde, iğne ve yuva nasıl çalışır? İğne Vana koltuk montaj, yakıtın odaya girmeyi beklediği yakıt hattının sonudur. Hazne dolduğunda, lastik uçlu iğne içine bastırılır koltuk , yakıtın hazneye taşmasını önler.

Peki karbüratörde iğne ne işe yarar?

NS karbüratör dört bileşenden oluşur: Pilot Jet - bu, rölantideyken yakıt miktarını kontrol eder. Ana Jet - bu, gazı açtığınızda yakıtı kontrol eder (yüzde 50 ila 100 güç arasında) Jet İğne - bu, gazı açıp kapattığınızda yakıtı kontrol eder (yüzde 20 ila 80 güç arasında)

İğne karbüratörde nereye gider?

NS iğne bazen denildiği gibi jet veya nozul- NS ana jet ile jet arasında yer alır. karbüratörler venturi. Yakıt ana jetten gelir ve iğne jet. Yani ana jet yapmak etkilemek iğne , özellikle gaz kelebeği açıklığı arttıkça.

Önerilen: