İçindekiler:

Üst ölü nokta neden önemlidir?
Üst ölü nokta neden önemlidir?

Video: Üst ölü nokta neden önemlidir?

Video: Üst ölü nokta neden önemlidir?
Video: Sentede üst ölü nokta meselesi 2024, Aralık
Anonim

Bir motorun motorunu bulmanız için birçok neden vardır. Üst ölü nokta . Üst ölü nokta bir motordaki bir numaralı silindirin pistonunun bulunduğu noktadır. en yüksek noktası ve motorun dört zamanlı çevriminin sıkıştırma strokunda.

Burada, motordaki üst ölü nokta nedir?

Üst ölü nokta , bazen TDC olarak anılır, pistonunuzun bir numaralı silindir konumunda olduğu noktadır. motor onun yerinde en yüksek sıkıştırma strokunun üzerine gelin.

Yukarıda yanında, üst ölü Merkez ve alt ölü Merkez nedir? TDC - Üst ölü nokta piston mu Tepe pistonun maksimum değerine ulaştığı nokta ( Tepe çoğu nokta) namluda. BDDK - Alt ölü nokta piston mu Tepe pistonun ulaştığı nokta alt namludaki en nokta. Bu iki nokta arasındaki mesafe motorun strokudur.

Ayrıca bilin, üst ölü merkezden önce ne var?

Tanım: Ateşleme avansı miktarını belirtmek için kullanılan yaygın bir terim. Örneğin, 10 derece BTDC, ateşleme zamanlamasının 10 dereceye ayarlandığını gösterir. üstten önce - ölü - merkez.

Ölü bir motoru nasıl ortalarsınız?

Yöntem 1/2: Kolayca erişilebilen buji deliğine sahip motorlar için üst ölü noktayı bulma

  1. İhtiyac duyulan malzemeler.
  2. Adım 1: Bujiyi bir numaralı silindirden çıkarın.
  3. Adım 2: Krank mili kasnağını/harmonik dengeleyiciyi bulun.
  4. Adım 3: Buji deliğini kapatın.
  5. Adım 4: Krank mili kasnağını çevirin.

Önerilen: