Kirli bir arabadan nasıl yan ısırık alırsınız?
Kirli bir arabadan nasıl yan ısırık alırsınız?
Anonim

Tipik kir yarışçı, yan ısırık olduğu fikridir araba sağa doğru yuvarlanıyor ve lastikleri çukura kazmaya zorluyor kir daha fazla çekiş sağlar. Sudaki bir kürek gibi, küreği suya ne kadar iterseniz, tekneyi itmek için kürekten o kadar fazla kuvvet uygulayabilirsiniz.

Bu bağlamda yan ısırık nedir?

yan ısırık viraj alırken aracınızın sahip olduğu çekiş miktarını ifade eder. Bir çok yan ısırık arka tarafınızın raya yapışmış olduğu anlamına gelir. biraz yan ısırık arka ucun gevşek olduğu anlamına gelir. eğer çok şeyiniz yoksa yan ısırık ve artırmak istiyorsanız, arka kamber bağlantınızı kısaltın.

Aynı şekilde, bir yarış arabasında kama nedir? kama ayarlamanın nasıl yapılacağı konusunda dramatik bir fark yaratabilir. yarış arabası sırasında kolları yarış . özellikle, kama ayar, arka süspansiyondaki bir yay üzerindeki gerilim miktarının değiştirilmesini ifade eder. Ama olmamalı yarış takım askıya alınmayı almak için zaman ayırın yarış başlar?

İşte, toprak pist yarışında ısırık nedir?

Çoğu kir takımlar " miktarına atıfta bulunur ısırmak LR lastiğinin sağ arka (RR) lastik üzerinde desteklediği kilo ağırlığının sayısı olan arabadaki " veya "sol arka ağırlık".

Yarış arabasında ısırmak nedir?

Ne zaman araba tartıda, her lastiğin bir ağırlığı var. Bu ağırlıkları kullanarak çapraz, sol taraf %, ön % ve ısırmak . oval yarışma , ısırmak sadece 2 arka tekerleğin ağırlıklarındaki farktır. Tipik olarak daha fazla ısırmak , çıkışta arkada daha fazla tutuş.

Önerilen: