Video: Bir motosiklette yeni frenleri nasıl kırarsınız?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Bisikletinizi yaklaşık 40 ila 50 mph hıza çıkaracak ve ardından yaklaşık 5 mph'ye kadar yavaşlatacaksınız. Ancak, başlangıçta frenleme gücünüzün yalnızca yaklaşık %60 ila 80'ini kullanarak onu yavaşlatmak istersiniz. Bunu art arda yaklaşık 10 ila 15 kez yapacaksınız ve her seferinde yavaş yavaş fren basıncınızı artıracaksınız.
Bununla ilgili olarak, bir motosiklette frenleri nasıl kırarsınız?
Fren balataları rotorları temizlemek için yataklanmalıdır (bkz. rotor bakımı). 10-15 mph arasında değişen ve 10 mph'lik bloklar halinde yaklaşık 40-50 mph'ye kadar artan yavaş duruşlarla başlayın. Bu adımı 2-3 kez tekrarlayın ve gündelik sürüşe devam edin. Fren balatalarında yataklama camlanmayı önlemeye yardımcı olur ve çiftleşmeye yardımcı olur pedler rotor yüzeyine.
Yeni frenleri nasıl kırarsınız diye de sorulabilir. Fren Rotorlarında Yataklama
- 45mph'den 3-4 orta durak gerçekleştirin.
- 60mph'den 15mph'ye kadar 8-10 agresif duruş yapın.
- Fren balataları ve fren rotorları bu noktada aşırı derecede sıcaktır ve bir noktada oturmak balata malzemesini yüzeye düzensiz şekilde basacaktır.
Benzer şekilde, yeni motosiklet frenlerinin sürtünmesi mi gerekiyor?
Onun normal için pedler dokunmak disk biraz ve özellikle düşük hızda ve yeni bir kurulumdan sonra duyulabilir. Şimdi, dedi ki, eğer pedler gerçekten sürtünme kullanmadığınız zamanlarda sizi yavaşlatacak veya ısınmaya yetecek kadar, endişelenmeli ve sorunu düzeltmeye çalışmalısınız.
Bir motosiklette fren işi ne kadar?
Ortalama maliyet için fren işi . pedler maliyet tekerlek başına yaklaşık 30 dolar. Benimkini değiştirmek için tekerlek başına yaklaşık 30 ila 40 dakika sürdü. Yani, parçalar ve bir saatlik işçilik için yaklaşık 60 dolar tahminim olurdu.
Önerilen:
Bir stetoskopu kasa ile nasıl kırarsınız?
Steteskopunuzu bir kalpmiş gibi kilidin üzerine koyun. Kadranı çevirdikçe, içerideki birbirine kenetlenen bir dizi tekerlek üzerinde sıralanan çentikleri hissetmeye ve duymaya çalışın. Bu, çilingirlerin "manipülasyon" dediği şeydir ve kasa kırmanın en saf biçimi olarak kabul edilir
Bir motosiklette hidrolik debriyaj nasıl çalışır?
Modern bir motosikletteki fren bileşenleri gibi, hidrolik debriyaj da bu kuvveti yardımcı silindire aktarmak için ana silindirdeki bir piston aracılığıyla bir kol tarafından uygulanan basıncı kullanır. İtme çubuğunu harekete geçirmek için pistonunu dışarı iter (tıpkı fren kaliperlerinizdeki gibi)
Bir motosiklette bir karbüratörü nasıl boşaltırsınız?
Eğer yoksa (bu vesileyle yaptığım gibi) karbüratörden yakıt girişini alıp takabilirsiniz. Opsiyonel olarak tam konfigürasyonunuza bağlı olarak hortumun ucunu depodaki yakıt seviyesinin üzerinde tutabilirsiniz. Sonra karbüratörünüzü boşaltın
Bir lastiği janttan nasıl kırarsınız?
Lastik, jant kapağı tarafı yukarı bakacak şekilde yerde düz dururken, lastiğin boncuğunu jantın kenarından ayırın. Lastiğin içine bir veya iki levye (tıraş çubuğu da işe yarayabilir) sokun, böylece lastiğin dudağının içini yakalayın ve yukarı kaldırın. Tüm dudak kenardan ayrılana kadar jantın etrafında dolaşın
Bir motosiklette ön frenleri nasıl sabitlersiniz?
Bir Motosiklette Tekerleğe Sürtünen Ön Fren Nasıl Onarılır Bisikletinizi düz, düz bir yüzeye koyun ve varsa orta sehpayı indirin. Ön tekerleği ve fren kurulumunu inceleyin. Fren kaliperini ön çatal üzerinde tutan iki montaj cıvatasını bulun. Fren kaliperini yerine yerleştirin ve daha önce çıkardığınız montaj cıvatalarını tekrar takın