Sallanma önleyici çubukları nasıl kurarsınız?
Sallanma önleyici çubukları nasıl kurarsınız?

Video: Sallanma önleyici çubukları nasıl kurarsınız?

Video: Sallanma önleyici çubukları nasıl kurarsınız?
Video: 5- Paragraf Ayarları (Girinti, Aralık, Satır Aralığı, Hizalama) 2024, Mayıs
Anonim

NS sallanma önleyici çubuk süspansiyonun daha az bağımsız olmasına yardımcı olur.

  1. Adım 1 – Aracı kaldırın.
  2. Adım 2 – Bitiş Bağlantılarını Kaldırın.
  3. Adım 3 – Destek Cıvatalarını Çıkarın.
  4. Adım 4 – Kayış Cıvatalarını çıkarın.
  5. Adım 5 – Taşı Sallanma çubuğu .
  6. Adım 6 – Cıvataları Çıkarın.
  7. Adım 7 – Düzenlemek Braket.
  8. Adım 8 - Bağlantıları Yeniden Kurun.

Benzer şekilde, sallanma çubuklarını kurmanın maliyeti nedir?

Aracınızı tamir ettirmek için ne kadar ödemeniz gerektiğini bilin. Salınım çubuğu uç bağlantısının değiştirilmesi için ortalama maliyet - ön $126 ve 161 dolar. İşçilik maliyetlerinin 52 ile 67 dolar arasında olduğu, parçaların ise 74 ile 94 dolar arasında fiyatlandırıldığı tahmin ediliyor.

Ayrıca, ağırlık dağıtım çubukları ile yedekleme yapabilir misiniz? Genelde evet ama sen Dikkatli olmalısın. Yedekleme Birlikte ağırlık dağıtım askı hemen hemen aynı şekilde çalışır yedekleme düzenli aksama . Yine de, sen önce her zaman salınım kontrolünü devreden çıkarmalıdır. yedekleme.

Daha sonra, bir kampçıyı çekmek için bir sallanma çubuğuna ihtiyacınız var mı?

Römorklarınızın dil ağırlığı NS brüt römork ağırlığının yüzde 10 ila 15'i, yüklü ve seyahate hazır olmalıdır. Salınım kontrolü çekme için kesinlikle gerekli değildir, ancak römork aracın arkasında dengesizse ele alınması gereken bir faktördür.

Sallanma çubukları ne kadar sıkı olmalı?

yaklaşık olarak yaparsın sıkı olması gerektiğini düşündüğünüz gibi ve ardından daha sıkı veya daha gevşek olması gerekip gerekmediğini görmek için römorku çekin. olarak yaptıysan sıkı yapabildiğin gibi o zaman hareket edemezsin bar elle, ancak römorku iten kuvvet onu hareket ettirebilir.

Önerilen: