Honda eu2000i'de boğulma hangi yöndendir?
Honda eu2000i'de boğulma hangi yöndendir?

Video: Honda eu2000i'de boğulma hangi yöndendir?

Video: Honda eu2000i'de boğulma hangi yöndendir?
Video: Suda boğulma zamanı ilk yardım (İlqar Şirəliyev) 2024, Kasım
Anonim

boğulmak soğuk bir motorda 'sağda' olmalıdır.

Benzer şekilde, Honda eu2000i'mi nasıl açarım?

- Başlangıç motor Dönüş yakıt deposu kapağı havalandırma kolunu "açık" konumuna getirin ve eko-gazı "kapalı" konuma getirin. Ardından, jikle kolunu "kapalı" konumuna getirin ve dönüş motor değiştirmek üzerinde. Son olarak, jeneratör çalışana ve uzun bir süre açık kalana kadar marş kolunu tekrar tekrar çekin.

Ayrıca, jeneratörüm neden sadece jikle açıkken çalışıyor? Temel olarak Yapabilmek Kötü Diyafram ile yeterince yakıt çekmeyin. eğer motor sadece jikle ile çalışır dolu olması, bir vakum kaçağınız olduğu ve motorunuz olduğu anlamına gelir koşar ile çok yalın boğulmak kapalı. Bazen karbüratöre bir geri ateş, preslenmiş bir BB'yi delinmiş bir geçiş yolundan dışarı fırlatır.

Ayrıca bilin, bir jikle bir jeneratörde nasıl çalışır?

Bu yüzden boğulmak motora hava akışını kısıtlar (dolayısıyla adı), böylece karışım silindire gider NS daha fazla yakıt ve daha az hava (“zengin” NS terim ki NS kullanılmış). Bir kez sıcaklığa kadar kapatmanız gerekir boğulmak veya motor kaba çalışacaktır.

Honda EU2000i'de ne tür yağ kullanıyorsunuz?

SAE 10W-30

Önerilen: