
İçindekiler:
2025 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 16:42
Kontrol etme gevşeklik ve pas için
Aksların ağırlığı kaldırıldığında, burçları bir yandan diğer yana kaldırmaya çalışın. NS yaylar hareket etmemelidir. Arabanın ağırlığını süspansiyondan alın Kontrol NS yaylar yan hareket için. Ön tekerleklerdeki takozları çıkarın ve aracı rampalardan çıkarın.
Daha sonra, yaprak yaylarımı nasıl tanımlayabilirim diye de sorulabilir.
Unutmayın, İki Kez Ölçün, Bir Kez Sipariş Edin
- Ana Yaprak Uzunluğu: Yaprak yüzeyi boyunca ilerlerken gözün ortasından (A) merkez pime (C) kadar ölçün.
- Yayın Genişliği: Ardından, yaprak yayın genişliğini ölçün (A'dan B'ye).
- İlkbaharda Yaprak Miktarı: İlkbaharda olan yaprak miktarını sayın.
Aynı şekilde yaprak yaylar hangi yöne gider? Yayın bir ucundaki yay gözünün merkezinden yayın merkezine ve ardından arka yay gözünün merkezine olan mesafeyi ölçün. merkez mesafesi NS eşit ol. Eğer biri yan diğerinden daha uzun sonra daha kısa yan öne konumlanmalıdır.
Bu sayede treyler yaprak yaylarınızın bozuk olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Römork yayları arızasını önlemek için her zaman çatlaklar ve kırılmalar için kontrol edilmelidir. tanıtım videosu Bahar. Çatlaklar tipik olarak filister cıvatasının yanında ve yayı askınıza bağlayan cıvatanın gözünün yakınında görülür. İlkbaharda bir çatlak veya kırılma gördüğünüzde, onları değiştirme zamanı gelmiştir.
Yaprak yaylarımın aşırı yüklenip yüklenmediğini nasıl anlarım?
Eğer bir kamyon alır aşırı yüklenmiş kapasitesinin ötesinde, Yaprak yay düzleşerek kamyonun yüksekliğini azaltır.
Yıpranmış yaprak yayların diğer anlatı işaretleri şunları içerir:
- Düzensiz lastik aşınması.
- Sık sık dibe vurma.
- Daha tamponlu, daha az konforlu bir sürüş.
- Bir tarafa yaslanmak.
Önerilen:
Yaprak yayları yağlayabilir misiniz?

Kullanım ömürlerini uzatmak için yaylar oldukça temiz tutulmalıdır. Modern yaprak yayların yağ ile yağlanması gerekmez - bu da yapraklar arasındaki herhangi bir sürtünme önleyici malzemeye zarar verebilir. Bunun yerine silikon bazlı bir yağlayıcı ile püskürtün
Yaprak yayları yeniden inşa edebilir misin?

Üreme yayları pürüzsüz çelikten yapılabilir. Bir yaprak yayı yeniden oluşturmak, orta cıvatayı ve onları bir arada tutan klipsleri çıkararak yaprakların sökülmesini içerir. Yaylar yeniden yapıldığında tüm bu parçalar tekrar kullanılamaz; değiştirilmeleri gerekir. Parçalar, arabanın türüne bağlı olarak 200 $ veya daha fazlaya mal olabilir
Yaprak yayları nasıl değerlendirirsiniz?

Yay oranını hesaplamak için yaprakların kalınlığını dikkatlice ölçmeniz gerekir. Yeni yaylarla bu çok kolay. Merkeze yakın yay yığınının toplam kalınlığını ölçebilir, ardından her bir yaprağın kalınlığını elde etmek için yaprak sayısına bölebilirsiniz
Uzatma yayları ile burulma yayları arasındaki fark nedir?

Uzatma yayları, bir üst kapı çalıştırıldığında tamamen genişler ve büzülür. Torsiyon yayları dönüyor. Burulma yayları daha sağlamdır ve daha uzun ömürlüdür. Burulma yayları daha pahalıya mal olur, ancak genellikle 15.000 ila 20.000 devir arasında sürer, oysa uzatma yayları 10.000 devire kadar dayanır
Yaprak yayları nasıl düzeltirsiniz?

Yaprak yayı bir cırcır anahtarla ön brakete vidalayın. Lastiğin ön tarafına yakın olan ucu alın. Yaprak yay, aracın alt tarafından sarkan braketin en alt noktasına oturur. Delikli cıvatayı brakete ve yaya kaydırın, somunu yerine takın ve sıkmak için saat yönünde çevirin