İçindekiler:

Subaru rotilleri ne kadar dayanır?
Subaru rotilleri ne kadar dayanır?

Video: Subaru rotilleri ne kadar dayanır?

Video: Subaru rotilleri ne kadar dayanır?
Video: SUBARU OUTBACK 2.0 Dizel Test Sürüşü ve Detaylı İnceleme [Otorite] 2024, Kasım
Anonim

Süre bilyeli mafsallar Mayıs geçen 70, 000 mil veya daha fazla, yapmazlar geçen sonsuza kadar. Gerçek ömürleri niyet sürüş alışkanlıklarınıza, yol koşullarına ve yoldaki sıçramalara ve tuza maruz kalmanıza bağlıdır.

Ayrıca, bilyalı mafsalların ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir?

Genel olarak, sen NS senin sahip olmasını beklemek bilyeli mafsallar değiştirildi 70.000 ila 150.000 mil arasında sürüş. Oyunda aşırı oynama eklem yeri ek aşınmaya neden olabilir ve bilyeli mafsal arızalanırsa, aracınızın süspansiyonu çökebilir ve aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.

Aynı şekilde, kötü bilyeli mafsallarla sürmek tehlikeli midir? Olabilecek en kötü şey, ne zaman sürme üzerinde kötü bilyeli mafsal , kırılmadır. NS bilyeli mafsal iki şekilde kırılabilir: top soketten ayrılma ve saplama kırılması. Kırılma şekli ne olursa olsun, sonuç felakettir. Ne zaman bilyeli mafsal tamamen kırılırsa, tekerlek herhangi bir yönde hareket etmekte serbesttir.

Benzer şekilde, kötü bilyeli mafsal belirtileri nelerdir?

Kötü veya Arızalı Rotil Semptomları (Ön)

  • Ön süspansiyondan gelen tıkırtı sesleri. Süspansiyon bilyalı mafsallarıyla ilgili bir sorunun en yaygın belirtilerinden biri, aracın ön süspansiyonundan gelen tıkırtı sesleridir.
  • Aracın ön tarafından aşırı titreşim.
  • Sola veya sağa dolaşan direksiyon.

Bilyalı mafsalları değiştirmek zor mu?

Rotil Özellikle eskime ve paslanma nedeniyle erişimleri ve kurulumları çok zor olabileceğinden değiştirme kolay değildir. Bazı arabalarda, bilyeli mafsal kontrol koluna entegre edilmiştir. Süspansiyon ve tekerlek tertibatına aşina değilseniz, profesyonel bir kontrol için bir garajı ziyaret etmek en iyisidir.

Önerilen: