Büyük bir Chevy bloğundaki valfleri nasıl ayarlarsınız?
Büyük bir Chevy bloğundaki valfleri nasıl ayarlarsınız?

Video: Büyük bir Chevy bloğundaki valfleri nasıl ayarlarsınız?

Video: Büyük bir Chevy bloğundaki valfleri nasıl ayarlarsınız?
Video: Akış Ayar ( Hız Kontrol ) Valfleri 2024, Kasım
Anonim

VİDEO

Bununla ilgili olarak, kötü bir kaldırıcı teklemeye neden olur mu?

Bir silindire giden girişin etrafında bir vakum kaçağı olabilir. Eğer öyleyse, bu neden olabilir rastgele tekleme . Eksantrik milindeki loblar aşınmışsa, teklemeye neden olabilir ve diğer verimsizlikler.

Daha sonra soru şu ki, valf boşluğunu nasıl ayarlarsınız? NS ayarlamak NS valf boşlukları , krank mili kasnağı cıvatasında bir anahtar veya lokma anahtar kullanın. 1 numaralı piston sıkıştırma strokunun üst ölü merkezinde (TDC) olana kadar motoru normal dönüş yönünde çevirin.

Ayrıca, Valf boşluğu performansı nasıl etkiler?

Supap boşluğu genel olarak değil etkilemek motorun gücü. Kapak eksantrik mili tarafından kontrol edilen süre veya kapak açık kalır, performansı etkiler . Yüksek verim eksantrik milleri tutar vanalar daha uzun süre açık, ancak kaba, muhtemelen sakıncalı bir rölantiye neden olur. Supap boşluğu üretici tarafından belirlenir.

Valf zamanlamasını nasıl kontrol edersiniz?

Kesin TDC'yi bulmak için, önce kadranlı göstergeyi en yüksek piston hareketi noktasında sıfıra ayarlayın. Ardından, krank milini saat yönünün tersine yaklaşık 90 derece çevirin. Ardından, gösterge yanana kadar krank milini yavaşça saat yönünde (motor dönüşünün normal yönü) döndürün. 030 TDC (sıfır) ayarının altında.

Önerilen: