İçindekiler:

Kütle hava akış sensörünü ne zaman değiştirmelisiniz?
Kütle hava akış sensörünü ne zaman değiştirmelisiniz?
Anonim

Rutin bakım ve hava filtre yenisiyle değiştirme ömrünü uzatabilir MAF sensörü ve devam etmesini sağlayın ile doğru çalış. Kesin zamanlama nerede ve ne kadar olduğuna bağlı olarak değişirken sen sür, iyi bir kural ile takip her 10.000'de bir ile 12.000 mil.

Burada, kötü bir kütle hava akışı sensörünün belirtileri nelerdir?

Arızalı bir kütle hava akışı sensörünün en yaygın belirtilerinden bazıları şunlardır:

  • Motoru çalıştırmak veya döndürmek çok zor.
  • Motor çalıştıktan kısa bir süre sonra duruyor.
  • Motor, yük altındayken veya rölantideyken tereddüt ediyor veya sürükleniyor.
  • Hızlanma sırasında tereddüt ve sarsıntı.
  • Motor hıçkırıyor.
  • Aşırı zengin veya zayıf rölanti.

Yukarıda ayrıca, kütle hava akış sensörü arızalandığında ne olur? Kirlenmiş veya başarısız Kütle hava akış sensörü miktarını ölçemez. hava akımı doğru şekilde. Bu, motor bilgisayarının enjekte edilen yakıt miktarını yanlış hesaplamasına neden olur. Sonuç olarak kötü bir Kütle hava akış sensörü çalışmama, durma, güç eksikliği ve zayıf hızlanma gibi çeşitli sürülebilirlik sorunlarına neden olur.

Ayrıca bilin, kütle hava akışı sensörleri ne kadar dayanır?

Kütle hava akışı sensörleri ( MAF ) son kullanma tarihi yoktur. Onlar NS Bujiler veya filtreler gibi kilometreye bağlı olarak değiştirilecek şeylerin üreticinin planlı bakım listesine dahil değildir. Onlar Yapabilmek olarak süresiz olarak hizmette kalmak uzun düzgün çalışmaya devam ettikleri için.

Kötü bir hava akış sensörü ile araç kullanabilir misiniz?

Sürebilirsin aracınız ile bir kötü kütle hava akış sensörü bir süre için, ancak arabanız olsa bile uzun süre bunu yapmaya devam etmeniz tavsiye edilmez. Yapabilmek hala koşuyor ve bunun nedeni, arabanızı görmezden gelmek MAF sensörü sorun Yapabilmek sadece ötesine geçmek Kütle hava akış sensörü problemden daha ciddi bir motor problemine

Önerilen: