İçindekiler:

Bir çubuktaki lastik basıncını nasıl kontrol edersiniz?
Bir çubuktaki lastik basıncını nasıl kontrol edersiniz?

Video: Bir çubuktaki lastik basıncını nasıl kontrol edersiniz?

Video: Bir çubuktaki lastik basıncını nasıl kontrol edersiniz?
Video: Lastik Basınç Kontrol Sistemi TPMS (tire pressure monitoring system) 2024, Kasım
Anonim

adımlar

  1. Standart soğuk algınlığı için kullanım kılavuzuna veya sürücü tarafı kapısının içine bakın. lastik şişirme basıncı .
  2. Valf gövdesi kapağını, valf gövdesindeki valf gövdesinden çıkarın. yorulmak .
  3. basın hava basıncı supap gövdesine eşit olarak ölçün ve verilen okumayı kaydedin.
  4. Valf gövdesi kapağını değiştirin.

İnsanlar ayrıca lastik basıncını gösterge olmadan nasıl kontrol edeceğinizi de soruyorlar.

Fantazini yeni koymadan önce ölçü üzerinde, ver yorulmak sıkın ve başparmağınızın ucunu yan tarafına doğru itin yorulmak . Varsa bir tahminde bulunun lastikler "tamam", "düşük" veya "gerçekten düşük". Seninle takip et ölçü , Ekle hava gerekirse, nasıl hissetmeleri gerektiğini görmek için sıkmayı tekrarlayın. baskı yapmak.

40 psi iyi bir lastik basıncı mı diye de sorulabilir. 32 iken psi ile 40 psi lastik basıncı çoğu binek ve spor otomobil için önerilir, daha özel talimatlar için aracınızın kılavuzuna bakın. Ayrıca, önerilen lastik basıncı soğuk ayarlandı lastikler , bu yüzden uzun bir sürüş sırasında veya sonrasında değil, motoru çalıştırmadan önce veya sağda kontrol ettiğinizden emin olun.

Benzer şekilde, lastiklerim iyi durumdayken lastik basıncım neden yanıyor?

Genellikle, NS araba lastik basıncı sırasında azalır NS uygun şekilde şişirilmiş olsa bile soğuk hava. Bunun nedeni, soğukta, NS madde sıkıştırılırken NS ısıtır, genişler. Sonuç olarak, bu açılır NS düşük lastik basınç ışığı ancak lastikler iyi , bir süreliğine ama bir kez ortadan kaybolmak lastikler ısıtılır.

Basıncı kontrol etmeden önce lastiklerin ne kadar soğuması gerekir?

üç saat

Önerilen: