Sıralı kaydırma modu nedir?

2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33

Vites vardiya kol, sürücünün sağındadır. Arabanın bir ardışık altı vitesli şanzıman, bu nedenle normal bir manuel şanzımanda görülen H modeli yerine, vites kolu düz bir çizgide hareket eder. üzerinde ardışık vites kutusu, her vites değişiminde kolu yukarı itmeniz yeterlidir. NS sıralı kayma tutarlıdır.

Benzer şekilde, sıralı kayma ne anlama geliyor?

sıralı kayma "Tiptronic tarzı" otomatik olarak da bilinir. Adı kulağa hoş gelse de NS basitçe anotomatik aktarma sürücünün istediği gibi vites büyütme veya küçültme (debriyaj olmadan) yeteneği ile.

Yukarıda sıralı araba nedir? A ardışık manuel şanzıman (veya ardışık manuel şanzıman), motosikletlerde ve yüksek performansta kullanılan geleneksel olmayan bir manuel şanzıman türüdür. arabalar için Oto viteslerin sırayla seçildiği ve belirli viteslere doğrudan erişimin mümkün olmadığı yarış.

Bunu göz önünde bulundurarak, sıralı bir kaydırıcı nasıl çalışır?

A ardışık Manuel aktarma genellikle motosikletlerde veya yüksek performanslı yarış arabalarında kullanılır. Bunun nedeni vites geçişlerinin daha hızlı olmasıdır. İçinde ardışık vites kutusu (tipik olarak bir H-kalıp seçici kullanan bir senkromeç dişli kutusunun aksine) her vites yükseltip küçülttüğünüzde boş vitesten geçmeniz gerekmez.

Nascar sürücüleri vites değiştirmek için debriyajı kullanıyor mu?

İletim bir NASCAR araba dört viteslidir. Ancak, yukarıda belirtildiği gibi, siz yapmak zorunda değil kullanmak a el çantası . için gerek yok sürücüler ile yapmak Roadcar'ınızdaki normal vites değişimleri.