Lastik basıncı sürüşü nasıl etkiler?
Lastik basıncı sürüşü nasıl etkiler?

Video: Lastik basıncı sürüşü nasıl etkiler?

Video: Lastik basıncı sürüşü nasıl etkiler?
Video: LASTİK HAVASI BASINÇ DEĞERİ KAÇ OLMALIDIR? LASTİK BASINCI YAKITI NASIL ETKİLER? KONFORA OLAN ETKİSİ 2024, Mayıs
Anonim

NS lastikler yay gibi davran. Daha fazla baskı yapmak içlerinde, daha sert sürmek . Lastikler tarafından belirlenen belirli bir yük derecesini taşır. yorulmak üretici belirli bir şişirilmiş baskı yapmak . Daha yüksek bir yük dereceniz varsa yorulmak , araçta OEM'den daha sonra söndürebilirsiniz yorulmak biraz daha.

Bunun yanında lastik basıncı yol tutuşu nasıl etkiler?

Uygun hava baskı yapmak içinde yorulmak bir aracın ağırlığını tüm taraflara eşit olarak dağıtmaya yardımcı olur lastikler sırt deseni yani yorulmak (ve araç) en kararlı durumundadır. Zaman yorulmak az şişirilmiş veya aşırı şişirilmişse, dengesini kaybeder, olumsuz işlemeyi etkileyen , viraj alma ve durma.

Daha sonra soru şu ki, daha yüksek lastik basıncı daha mı iyi? Daha yüksek basınç "maksimum" değerinin çok altında kaldığınız sürece genellikle tehlikeli değildir. enflasyon baskısı ." Bu sayı her bir yan duvarda listelenmiştir ve çok fazla daha yüksek "tavsiye ettiğinizden" lastik basıncı 33 psi, Gary. yorulmak aşınma, kullanım veya frenleme.

Ayrıca bilin, düşük lastik basıncı engebeli sürüşe neden olabilir mi?

engebeli sürüşler olabilir ya nedeniyle olmak yorulmak hizalama, hava baskı yapmak , hatta lastikler uygunsuz bir şekilde güvence altına alınması. Çok sık, birisi niyet değiştirmek yorulmak ve farkında değil yorulmak arka diske sıkıca oturmamış. Düşük veya yüksek hava basınç neden olabilir senin için bir sürü problem lastikler fazla.

38 psi lastikler için çok mu fazla?

39 ile iyi olmalısın psi PA'da (orada 100+ derecelik temps'de 90 mph'lik sürekli hızlarda süreceğiniz gibi değil!) Size daha zor bir sürüş sağlayacaktır, ancak yakıt ekonomisi ve yorulmak aşınma biraz iyileşir. Aşınmayı düzenli olarak kontrol edin.

Önerilen: