Takipli ve takipsiz yönlendirme arasındaki fark nedir?
Takipli ve takipsiz yönlendirme arasındaki fark nedir?

Video: Takipli ve takipsiz yönlendirme arasındaki fark nedir?

Video: Takipli ve takipsiz yönlendirme arasındaki fark nedir?
Video: 1S & 1C - "enable" ve "provide" arasındaki fark nedir? 2024, Kasım
Anonim

Bir dümen geri bildirimi gereklidir. A Takip et - yukarı (FU) kolu, anlaşılması en kolay olanıdır. Dümeni konumlandırmak için kullanılan bir kol veya topuzdur. Dümen açısı kontrolü olmaksızın rotayı iskeleye veya sancağa saptırmak için basit bir açma/kapama anahtarı isteniyorsa, olmayan - takip et JAS-JO1-NFU gibi bir kol gereklidir.

Ayrıca, takip direksiyonu nedir?

Takip et - yukarı (FU): (otomatik pilot ve manuel) FU direksiyon dümen açısının kontrolüdür. Bir gerektirir direksiyon El Çarkına ek olarak Kontrol Ünitesi (FU-amplifikatör) ve bir geri besleme ünitesi. FU direksiyon NFU'dan daha rahat/kullanıcı dostudur.

Ayrıca, bir gemi dümen donanımı nasıl çalışır? A Direksiyon kutusu sağlanan ekipman mı gemiler çevirmek için gemi seyir sırasında hareket halindeyken sola (İskele tarafı) veya sağa (Sancak tarafı). NS Direksiyon dişlisi işleri sadece ne zaman gemi hareket halinde ve, değil İş ne zaman gemi sabittir.

Bunu göz önünde bulundurarak, direksiyon kontrol sistemi nedir?

Direksiyon Kontrol Sistemi Otopilot olarak da bilinen (SCS), şirketin önde gelen ürünlerinden biridir. Ana işlevi, kontrol bir geminin seyir yönü ve seyir yönünü manuel olarak değiştirme direksiyon veya otomatik kontrollü direksiyon.

Direksiyon dişlisindeki Telemotor nedir?

telemotor kontrol. telemotor kontrol bir hidrolik kontroldür sistem bir verici, bir alıcı, borular ve bir şarj ünitesi kullanarak. Dahili olan verici, direksiyon tekerlek konsolu, köprü üzerinde bulunur ve alıcı, direksiyon kutusu.

Önerilen: