İçindekiler:
Video: 2 zamanlının ne sıklıkla yeniden yapılması gerekir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Sen ihtiyaç en azından her yıl için. Ve 50 saat ne kadar zorlandığına bağlı NS üstünde. Sen yeniden inşa etmeli 50 saat veya motokros tipi sürüş. Ama her zaman bir yarışta gibi davranmıyorsanız ve 32:1'i karıştırıyorsanız NS bir tek ihtiyaç ile yeniden inşa etmek her yıl.
Bu durumda, 2 zamanlı üst uç yeniden inşa maliyeti ne kadardır?
- Ücretsiz kargo, motorlar için geçerli değildir.
- Gönderim ayrıntıları ve KABA geri dönüş süresi ve fiyatlandırma tahmini için arayın veya e-posta gönderin.
- Alt Uç 350 $'ı yeniden inşa edin - kasaları ayırın ve yeniden birleştirin.
- Üst Uç 75 $'ı yeniden inşa edin - pistonu, silindiri ve başlığı çıkarın ve alt uçta yeniden takın.
2 vuruşumun kötü son olup olmadığını nasıl anlarım? Tekrar: Alt uç 2 zamanlı Krank yataklarındaki herhangi bir dikey hareket, kötü , volan kapağını çıkararak ve volan üzerinde yukarı/aşağı iterek bunu kontrol edebilirsiniz. Ayrıca kötü çubuk/krank pimindeki herhangi bir dikey harekettir, ancak bu, incelemek için silindirin çıkarılmasını gerektirecektir.
Ayrıca, 2 zamanlı motorların neden yeniden yapılanmaya ihtiyacı var?
İkiyi yeniden inşa etmek - felç dörtten daha az hareketli parçanın çıkarılmasını ve değiştirilmesini içerir. felç motor. Bir krank mili, piston takımı, yataklar ve contalar iki tane var - felç motor tekrar yeni gibi çalışıyor. iki - felç motor daha az dişli yağı değişimine ihtiyaç duyar, ancak yakıtla karıştırılmış yağa ihtiyaç duyar.
2 vuruşta bir üst ucu nasıl yeniden oluşturursunuz?
Üst uç yeniden oluşturma:
- Eski pistonu çıkarın.
- Silindir izi olmadığından emin olmak için silindiri inceleyin.
- Silindir ölçün.
- Halkaları pistona takın.
- Pim, iğne yatağı ve segmanları kullanarak yeni pistonu çubuğa bağlayın (pistonu kaplamak için montaj yağı veya ön karışım kullanın)
- Yeni contaları kullanarak silindiri yeni pistonun üzerine kaydırın.
Önerilen:
Bir römorkta tekerlek rulmanlarını ne sıklıkla paketlemeniz gerekir?
Bazı üreticiler, bir RV'nin tekerlek yataklarının her mevsimde bir veya en az her 10.000 mil'de bir kontrol edilmesini ve yağlanmasını tavsiye eder. Ancak küçük tekerlekli tekne römorkları her 2.000 mil'de bir yeniden paketleme gerektirir. Genel olarak, lastik ne kadar küçükse, tekerlekler o kadar hızlı döner ve bu da yataklara baskı uygular
Şanzımanınızı ne sıklıkla yıkamanız gerekir?
Genel olarak, iyi bir kural, zorlu hizmet iklimlerinde veya bizimki gibi yüksek yaz sıcaklıklarında her 30.000-50.000 mil'de bir sıvının yıkanmasıdır. Şanzımanın yıkanması, servis sırasında eski sıvının çoğunun veya tamamının çıkarılmasını sağlar
Arabanızdaki pili ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
Genel kanı, arabanızın aküsünü yaklaşık üç yılda bir değiştirmeniz gerektiğini söyler, ancak birçok faktör ömrünü etkileyebilir. Yaşadığınız iklime ve sürüş alışkanlıklarınıza bağlı olarak, üç yıl dolmadan önce yeni bir aküye ihtiyacınız olabilir
Radyatör hortumlarının ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir?
dört sene Burada, radyatör hortumları ne kadar süre için iyidir? için gerçek bir set ömrü yoktur. radyatör hortumu . En az beş yıl sürmelidirler, ancak bazıları daha uzun sürecektir, özellikle de ihtiyatlı olmanız durumunda. soğutucu değiştirildi ve aracınızın bakımı düzgün yapıldı.
Bir yardımcı römorkta tekerlek yataklarını ne sıklıkla yeniden paketlemeniz gerekir?
Bazı üreticiler, bir RV'nin tekerlek yataklarının her mevsimde bir veya en az her 10.000 mil'de bir kontrol edilmesini ve yağlanmasını tavsiye eder. Ancak küçük tekerlekli tekne römorkları her 2.000 mil'de bir yeniden paketleme gerektirir. Genel olarak, lastik ne kadar küçükse, tekerlekler o kadar hızlı döner ve bu da yataklara baskı uygular