60 70 saat kuralı nedir?
60 70 saat kuralı nedir?
Anonim

NS 60 / 70 - Saat limit kaç kişiyi yönetir saat bir kamyon şoförü bir haftada çalışabilir. Bu sınır, yuvarlanan 7 günlük veya 8 günlük bir süreyi temel alır. Başka bir deyişle, sürücülerin sınırlı sayıda saat döngü başına (hafta) AÇIK-Duty olabilirler.

Ayrıca soru şu, 70 saat kuralı nedir?

70 - saat 8 gün içinde kural (veya 7'de 60) - Sürüş ve Görevde geçirilen toplam süre 70 saat herhangi bir 8 günlük süre içinde. 8'den önce saat dolduğunda, sürücü Off Duty veya Sleeper durumunda en az 30 dakikalık bir dinlenme molası vermelidir.

İkincisi, bir HGV sürücüsü 60 saatten fazla çalışabilir mi? A ağır vasıta sürücüsü geçmemelidir 60 saat çalışma içeren zaman sürme ve diğeri İş , herhangi bir haftada. Ayrıca ortalama 48'i geçmemelidir. çalışma saatleri belirli bir referans dönemi boyunca zaman.

Ayrıca şunu da bilmek gerekir, 70 saat sonra görevde olabilir misiniz?

NS 70 /8 kuralı demek yapabilirsiniz sadece açık olmak görev için 70 saat 8 günlük süre içinde, sonrasında hangi nokta sen senin olana kadar araba süremez saat aşağıda 70 (ya 34 ile saat sıfırlayın veya bekleyerek saat "bırakmak" için). Bu kural haftanın 7 günü çalışan taşıyıcılar için geçerlidir.

Yerel bir kamyon şoförü kaç saat çalışabilir?

Bu pencere, 24 saatlik bir süreye dayanmasa da genellikle “günlük” bir limit olarak düşünülür. kadar sürmeniz için art arda 14 saatlik bir süreye izin verilir. 11 saat 10 veya daha fazla ardışık saat boyunca görev dışı kaldıktan sonra. 14 saatlik ardışık sürüş penceresi, herhangi bir işe başladığınızda başlar.

Önerilen: