İçindekiler:
Video: P0711 kodunu nasıl düzeltirim?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 08:31
Birkaç onarım, bir P0711 sorun kodunu düzeltebilir ve şunları içerir:
- Şanzıman sıvısını üreticinin tavsiye ettiği seviyelere kadar doldurun.
- Gerekirse şanzıman yağı servisi yapın.
- Onarım herhangi bir şanzıman yağı sızıntısı.
- Onarım gevşek veya hasarlı elektrik kabloları ve ilgili konektörler.
Basitçe söylemek gerekirse, bir şanzıman sıcaklık sensörünü değiştirmenin maliyeti nedir?
Ortalama maliyet için aktarma konum sensör değişimi 234 ile 318 dolar arasında. İşçilik maliyetleri 121 ile 154 dolar arasında, parçaların fiyatı ise 113 ile 164 dolar arasında tahmin ediliyor. Tahmine vergi ve harçlar dahil değildir.
Aynı şekilde şanzıman yağı sıcaklık sensörü nerede? bir (TFT) şanzıman yağı sıcaklık sensörü birkaç kişiden biridir sensörler (TCM)'ye girdi sağlamak aktarma kontrol modülü. Valf gövdesinde veya yağ karterinde bulunur. aktarma veya transaks. TCM bunu kullanır sensör izlemek için sıcaklık arasında şanzıman yağı.
Ayrıca bilmek için, şanzıman yağı sıcaklık sensörünü nasıl değiştirirsiniz?
DTC AÇIKLAMASI
- Pili ayırın.
- Şanzımanın altındaki gizli kapağı çıkarın.
- Radyatörü boşaltın.
- ATF'yi boşaltın.
- Valf gövdesi kapağını sabitleyen cıvataları sökün ve kapağı çıkarın.
- Konnektörü yağ sıcaklık sensöründen ayırmak için küçük bir tornavida kullanın.
Bir şanzıman sıcaklık sensörünü nasıl test edersiniz?
TFT verilerini görüntülemek için uygun bir tarama aleti, Grafik Çoklu Metre (GMM) veya Dijital Volt-Ohm Metre (DVOM) kullanın. TFT sensör mantık, direnç ölçeğine göredir: ATF sıcaklığı düşükse voltaj artar. Ne zaman ATF sıcaklığı yüksek, voltaj azalır.
Önerilen:
Po741 kodunu nasıl düzeltirim?
P0741'i Hangi Onarımlar Onaracak? Tork konvertörü debriyaj solenoidini değiştirin. Tork konvertörünü veya debriyajı değiştirin. Şanzıman sıvısını ve filtresini değiştirin. Hasarlı kabloları ve konektörleri onarın/değiştirin. TCM veya ECU'yu onarın/değiştirin. Yeniden oluşturulmuş veya yeniden üretilmiş bir şanzıman takın
P0174 hata kodunu nasıl düzeltirim?
Öncelikle aracınızı düz bir zemine park ederek başlayın ve acil fren seti kullanın. Vakum Sızıntıları Testi. Egzoz Sızıntıları Testi. Servis Kütle Hava Akış Sensörü MAF'sini Test Edin. Oksijen Sensörünü Test Edin. Bujiyi Test Edin. Hava Emme Önyükleme Değişimini Test Edin
P0341 kodunu nasıl düzeltirim?
Eksantrik mili sensöründeki kablolarda erime veya korozyon izleri olup olmadığını kontrol edin. Eksantrik mili sensörünü hasar açısından inceleyin. Eksantrik mili relüktör çarkını eksik veya hasarlı dişler açısından inceleyin. Eksantrik mili sensörünü çıkararak görünmüyorsa relüktör çarkını incelemek için zamanlama zinciri kapağını çıkarmanız gerekebilir
P0138 kodunu nasıl düzeltirim?
Nasıl Teşhis Edilir ve Onarım Kodu P0138: O2 sensöründeki kablolarda hasar olup olmadığını kontrol edin; hasarlıysa, etkilenen koşum takımını onarın veya değiştirin. O2 sensöründeki voltajı kontrol edin; voltaj sürekli yüksekse (.9V veya daha yüksek) O2 sensörü arızalı olabilir
P0230 kodunu nasıl düzeltirim?
Bu kodun en yaygın nedeni, yakıt pompası sigortası veya sigorta bağlantısının atması veya yakıt pompası veya devresinin kısa devre yapması nedeniyle yakıt pompası rölesi ana gücünün düşük olmasıdır. Hata Kodu P0230'un diğer olası nedenleri şunlardır: Açık yakıt pompası kontrol devresi. Akü voltajına kısa devreli kontrol devresi