İçindekiler:
Video: Blowby kötü mü?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
neden olabilecek birkaç farklı şey var darbe . Genel olarak, darbe bir kötü bir şeydir ve çoğu zaman düzeltilmesi kolay veya ucuz değildir. Ancak, bu farklı nedenleri kontrol edin. Ancak, deneyimlerseniz darbe , önce bloke olmadığından emin olmak için karter solunumunu kontrol etmek istiyorsunuz.
Buna göre fazla Blowby nedir?
Bu, motorun ürettiği anlamına gelir. çok fazla darbe --pistonların, segmanların veya silindir duvarlarının tamamen aşınmış olduğunu ve çok fazla egzoz kartere giriyor. Bu, motor yenileme zamanının geldiği anlamına gelir.
Ayrıca, normal motor Blowby nedir? Dakikada fit küp (cfm) olarak ölçüldüğünde, 12 litrelik motor iyi mekanik durumda, boşta 1.5 cfm yaşayabilir üfleme NS normal çalışma sıcaklığı ancak soğukken 3,5 cfm. Tam yük altında, üfleme 2,7 cfm olabilir.
Ayrıca, Blowby'ye ne sebep olur?
darbe motorunuzun yanma odasında meydana gelen patlama nedenler yakıt, hava ve nemin segmanları geçerek kartere girmesini sağlar. Halkalarda biriken, tamamlanmamış yanmadan kalan kurum ve tortular, contaların kötüleşmesini de önleyebilir. darbe.
Motorumu Blowby'den nasıl durdurabilirim?
Yağ Arıtma ile Motor Üfleme Nasıl Azaltılır
- Çalışmadan önce motorun soğumasını bekleyin.
- Motorun çalışmamasını sağlamak için kontak anahtarlarını araçtan çıkarın.
- Aracın kaputunu açın.
- Motor yağı doldurma kapağını bulun ve çıkarın.
- Motor yağı doldurma kapağını saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.
Önerilen:
Kötü bir radyatör kapağı arabanızın aşırı ısınmasına neden olabilir mi?
Kötü bir radyatör kapağının aşırı ısınmaya neden olup olmadığını merak ediyorsanız, cevap kesinlikle evet. Etkili olmayan bir contadan kaynaklanan soğutma sistemindeki hava cepleri (kötü bir radyatör kapağındaki gibi) veya yeterli basınç eksikliği motorun aşırı ısınmasına neden olabilir
PB Blaster kauçuk için kötü mü?
PB Blaster, kauçukla çok agresif olduğu için çıktı
Kötü pil ile kötü alternatör arasındaki fark nedir?
Kötü Alternatör ve Kötü Akü Etkileri Alternatörün görevi, akü aracı çalıştırdıktan sonra sürüş sırasında aküyü yeniden şarj etmektir. Kötü bir alternatör aküyü doğru şekilde şarj etmeyecektir. Ayrıca, pilin kendisi kötüyse, çalışır durumdaki bir alternatör onu şarj edemez
Kötü bir gaz kelebeği gövdesi kötü gaz kilometresine neden olabilir mi?
Kilometrede Düşüş ve Hızlanma Kirli veya hasarlı bir gaz kelebeği gövdesi, aracın genel performansını düşürür. Aracınızın düzgün bir şekilde hızlanmadığını veya yakıt ekonomisinde bir düşüş olduğunu fark ederseniz, bunun nedeni büyük olasılıkla gaz kelebeği gövdesinin arızalı olmasıdır
Kötü bir katalitik konvertör kötü kokuya neden olabilir mi?
Arabanızda çürük yumurta yoksa, bu koku motorunuzda bir katalitik konvertör sorununun veya emisyon kontrol sistemindeki hasarın açık bir belirtisi olan yanık kükürt kokusudur. Öte yandan, buharlı, tatlı bir koku, soğutma sistemindeki bir sızıntıdan kaynaklanır