İçindekiler:

Kamber cıvatalarını nasıl ayarlarsınız?
Kamber cıvatalarını nasıl ayarlarsınız?

Video: Kamber cıvatalarını nasıl ayarlarsınız?

Video: Kamber cıvatalarını nasıl ayarlarsınız?
Video: KAMBER ve KASTER NEDİR? NASIL AYARLANIR? 2024, Kasım
Anonim

Eğer bombeli cıvata yan sanayidir, 2 el anahtarıyla gevşetin. Satış sonrası ürünlerde asla darbe tabancası kullanmayın bombeli cıvata . gevşetmeyin cıvatalar çok fazla. Her ikisi de bir kez cıvatalar gevşekse, bir yardımcı, lastiğin üst kısmını içeri veya dışarı iterek lastiğin dikey konumunu manipüle edebilir.

Bu şekilde bombeli cıvataları nasıl değiştiriyorsunuz?

Kamber Cıvataları Nasıl Kurulur

  1. Kamber cıvatasının farklı bileşenlerini inceleyin.
  2. Arabanızı düz bir zemine park edin ve kontağı kapatın.
  3. Aracın bijon somunlarını ve lastiğini çıkarın.
  4. Değiştireceğiniz cıvatayı tamamen sökün ve diğer cıvatayı gevşetin.
  5. Kamber cıvatasını çataldaki boş deliklerden geçirin.

Daha sonra soru şu: Kamber ayarı nedir? Kamber aracın ön tarafından bakıldığında ön lastiklerin içe veya dışa eğimidir. Kamber yükü tüm sırt boyunca dağıtmak için kullanılır. uygunsuz kamber lastiğin bir kenarını aşındırabilir ve aracın en pozitif olan tarafa çekmesine neden olabilir. kamber.

Bunun yanında kamber ayarı yapılabilir mi?

Ne zaman Kamber Kamberini Ayarla sorunlar genellikle yol tutuş veya lastik aşınma sorunları olarak ortaya çıkar. Genellikle, dört tekerleğin tümü bazı olumsuz özelliklere sahip olacaktır. kamber , ve bir araç en pozitif olan tarafa çekme eğiliminde olacaktır. kamber . Kamber olması gerekebilir ayarlanmış kullanım senaryonuz daha iyi viraj alma performansı gerektiriyorsa.

Kamber hizalamasını nasıl düzeltirsiniz?

Herhangi bir şey yapmak için küçük metal şimler gereklidir kamber ayarı . Şok kulesiyle birleştiği yerde üst kontrol kolunu gevşetin. Her 1/2 derece için 1/32 inçlik bir şim yerleştirin. kamber bu gerekli. Üst kontrol kolunu sıkın ve yorulmak.

Önerilen: