Rölanti ayar vidası nasıl çalışır?

2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33

Bir kez hava yakıtı karışım vidaları uygun şekilde ayarlanmış ve motor her iki durumda da sorunsuz çalışıyor. Boşta , ve devir alındığında, NS yerini bulma zamanı boşta karışım vidası . NS boşta karışım vidası hava yakıtını kontrol eder karışım NS rölanti hızı ve sıklıkla NS gaz kelebeği plakasının yanında bulunur.

Burada, boşta bir vidayı nasıl ayarlarsınız?

Ayarlamak NS boşta vida Böylece motor normal bir RPM'de rölantide çalışıyor. Küçük bir tornavida alın ve bir hava alma makinesini döndürmeye başlayın vida kadar karbonhidratın bir tarafında içe doğru Boşta ya düşer ya yükselir. Düşerse, yanlış yöne gidiyorsunuz, bu yüzden motorun sesini duyana kadar diğer tarafa çevirin. Boşta tekrar ayağa kalk.

İkincisi, çalışan bir yağsız karbonhidratı nasıl ayarlarsınız? yapılacak ilk şey değil Ayarlamak rölanti hızını artırın, ancak Ayarlamak Boşta kalan karışım vidası eğilmek en iyi boşta ayar . İlk önce, motor durana kadar karışım vidasını çevirin veya koşar daha da kötüsü, ardından vidayı gevşetin (her seferinde ¼ ila ½ tur çevirmenizi tavsiye edin). Motor hızlanmalı ve düzleşmeye başlamalıdır.

Bu bağlamda, boşta kalan karışım vidaları nasıl çalışır?

Bazı şamandıra tipi karbüratörlerde, Yapabilmek ayarlamak hava-yakıt karışımı ve motor devri Boşta . Bir kontrol edin Boşta hız vida tasarlanmış ile gaz kelebeği plakasının tamamen kapanmasını önleyin ve boşta karışım vidası yakıt akışını sınırlayan Boşta . Ardından, çevirin vida saat yönünün tersine 1 ile 1-1 / 2 dönüş.

Rölanti hava kontrolünü nasıl sıfırlarım?

Aşağıdakileri gerçekleştirerek IAC valfi iğnesi konumunu sıfırlayın:

1. Gaz pedalına hafifçe basın.
2. Motoru çalıştırın ve 5 saniye çalıştırın.
3. Kontak anahtarını 10 saniye süreyle KAPALI konuma çevirin.
4. Motoru yeniden çalıştırın ve uygun rölantide çalışıp çalışmadığını kontrol edin.