Fren balataları kumpasa nasıl oturur?
Fren balataları kumpasa nasıl oturur?

Video: Fren balataları kumpasa nasıl oturur?

Video: Fren balataları kumpasa nasıl oturur?
Video: Kampana Fren Ayarı Nasıl Yapılır ? El Freni ayarı. 2024, Kasım
Anonim

2 Cevap. Sizin fren balataları ihtiyaç sığdırmak tam genişlikte Kaliper . İhtiyacın olursa tehlikeli olabileceğinden orada hiç yerin olamaz. ile üzerine sertçe bas frenler . NS pedler öncekilerden biraz daha uzun veya daha kısa olabilir.

Bunu göz önünde bulundurarak, fren balataları kaliperde gevşek mi olmalı?

Donanım: Eğer pedler NS gevşetmek veya bağla Kaliper gürültüye neden olabilir. Bu genellikle yanlış kurulum veya korozyondan kaynaklanır. Korozyon, yanlış hizalamaya neden olabilir ve işlenmiş yüzeylerde çukurlar ve boşluklar oluşturabilir. Bu, kaynak malzemesinin çukurlarda havuzlanması ve taşlanmasıyla düzeltilebilir, ancak bu çok emek yoğundur.

Yukarıdakilerin yanında, fren yaparken tıkırtı sesine neden olan nedir? Pedler aşırı gevşekse, vurmaya neden olmak ilave olarak. Aşınmış süspansiyon parçaları da olabilir neden bir fren yaparken uğultu sesi . "Alt kumanda kolu" burçları, gerçekten yırtılma noktasına kadar aşınabilir ve ardından, siz fren ve hızlandırın.

Bununla ilgili olarak, tüm fren balataları tüm kaliperlere uyar mı?

Hayır, neredeyse her araç modeli farklı bir şekle sahiptir fren pedalı . Sürtünme malzemeleri NS üzerinde ped farklı çünkü neredeyse her aracın farklı gereksinimleri ve performans yetenekleri vardır. 2. Aynı şey için de geçerlidir fren balataları.

Gevşek bir kumpasla sürmek güvenli midir?

sıkışmış varsa Kaliper fren balatası, fren rotorunun yüzeyinden tamamen ayrılmayacaktır. bu olacaksın demektir sürme her zaman hafifçe uygulanan frenlerle. Sürme sıkışmış Kaliper iletimde stres yaratarak daha erken başarısız olmasına neden olabilir.

Önerilen: