Fren balataları sıkı oturmalı mı?
Fren balataları sıkı oturmalı mı?

Video: Fren balataları sıkı oturmalı mı?

Video: Fren balataları sıkı oturmalı mı?
Video: Kampana Fren Ayarı Nasıl Yapılır ? El Freni ayarı. 2024, Kasım
Anonim

evet kesinlikle onlar da sıkı . NS pedler herhangi bir kuvvet olmadan kaydırın. Eğer sen zorunda onları zorla, pedler indiğinizde "geri çekilmeyecek" fren . Sonuç olarak, aşırı alacaksın ped ve rotor aşınması ve aşırı ısı.

Buna bağlı olarak, fren balataları kaliperde gevşek mi olmalı?

Donanım: Eğer pedler NS gevşetmek veya bağla Kaliper gürültüye neden olabilir. Bu genellikle yanlış kurulum veya korozyondan kaynaklanır. Korozyon, yanlış hizalamaya neden olabilir ve işlenmiş yüzeylerde çukurlar ve boşluklar oluşturabilir. Bu, kaynak malzemesinin çukurlarda havuzlanması ve taşlanmasıyla düzeltilebilir, ancak bu çok emek yoğundur.

Ek olarak, fren balatalarımın rotora temas etmesi gerekiyor mu? Evet, ancak çıplak gözle göremeyebilirsiniz. Basınç serbest bırakıldığında, fren balataları hafifçe "geri çekin", böylece gerçekte rotorlara dokun basınç uygulanmadığı sürece.

Benzer şekilde, fren balatalarını öğütebilir misiniz?

Bileme a fren pedalı sığdırmak iki BÜYÜK soruna neden olur. Açılı ve tezgahlı taşlama makineleri kesin olmayan aletlerdir. Eğer sen çok fazla malzemeyi çıkarın yapabilirsiniz neden fren pedalı parantez içinde çıngırak için. Yapabilirsiniz ayrıca destek plakasını da zayıflatır.

Fren yaparken tıkırtı sesine ne sebep olur?

Pedler aşırı gevşekse, vurmaya neden olmak ilave olarak. Aşınmış süspansiyon parçaları da olabilir neden bir fren yaparken uğultu sesi . "Alt kumanda kolu" burçları, gerçekten yırtılma noktasına kadar aşınabilir ve ardından, siz fren ve hızlandırın.

Önerilen: