İçindekiler:
Video: Otomatik şanzıman vites değiştirmeyi nasıl ayarlarsınız?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
- döndür şanzıman kayması kolu saat yönünün tersine (ön tarafa doğru aktarma ) ilk (Park) konumuna getirin, ardından saat yönünde (arkaya) 2. kilit (Boş) konumuna çevirin.
- Dönerde çubuğu sıkıca tutarak, sıkılaştırmak izin vermek için gevşetilen tutucu ayar .
Daha sonra, otomatik şanzımanlarda vites değiştirmeyi ne kontrol eder?
Tüm otomatik şanzımanlar kullanın kontrol hızı, vites değişikliklerini ve debriyaj kavramasını düzenleyen modül. TCM, motordan aldığı bilgilere dayanarak kararlar verir ve onu değişen vites değiştirme ve hızı değiştirme. bir güç aktarma organı kontrol ayrıca modül kontroller motor ve aktarma fonksiyonlar.
otomatik şanzıman hangi hızlarda vites değiştirir? Sert hızlanma altında veya 35-45 mph (56-72 km/sa) altında, aktarma otomatik olarak vites küçültecektir. Bu seçiciye sahip diğer araçlar (örneğin hafif kamyonlar) yalnızca yükseltmeyi devre dışı bırakmaz. vardiya aşırı hıza vites , ancak kalan vitesleri motor freni kullanımı için hazır tutun.
Benzer şekilde, otomatik şanzıman vites değiştirme noktalarını nasıl belirler?
bir Otomatik şanzıman , önceden tanımlanmış noktalar belirler ne zaman şanzıman değişecek yukarı (daha yüksek vites sayısı, daha hızlı hız, daha düşük vites oranı) veya aşağı. Genel olarak, şanzıman kayma noktaları okunması kolay ve NS genellikle bilinir, ancak bazı durumlarda NS Olumsuz.
Kötü bir TCM'yi nasıl teşhis edersiniz?
Kötü bir şanzıman kontrol modülünün en yaygın belirtilerinden bazıları şunlardır:
- Yavaş Hızlanma: Aracınızın hız kazanması normalden uzun sürer.
- Vites Kayması: Şanzımanınız uyarı vermeden veya siz vites değiştirmeden vites değiştirir.
- Kaydıramama: Boş vitesten çıkamazsınız.
Önerilen:
Otomatik vites bağlantısını nasıl ayarlarsınız?
İşlem şudur: Transaksınız hala 1. vitesteyken vites mili ayar somununu gevşetin. Çubuk değiştirme kolunuzu ileri doğru hareket ettirin. 1. viteste sıkıca tutarak sola dönün. İki anahtar kullanarak vardiya borusu sıkışma somunlarınızı güçlendirin
Bir vites değiştirmeyi tamir etmenin maliyeti nedir?
Tamir atölyesi, normal olarak, yeniden yapılanma için sizden 1.600$ ile 3.500$ üzerinde ve şanzımanı yeniden inşa etmek için 1.900$ ile 3.800$ arasında bir ücret talep edecektir. Bunu evde yapabilirsiniz, bu durumda şanzımanı yeniden inşa etmek size 400-700$ arasında bir maliyete neden olur ve onu değiştirmek size 1.200$ ile 3.000$ arasında bir maliyete mal olur
Bir vites değiştirmeyi sürmek ne kadar zor?
Özellikle nasıl süreceğinizi zaten biliyorsanız, vites değiştirmeyi öğrenmek zor değildir. Çoğu insan debriyaj/vites/hızlanma mekaniğini bir saatten kısa sürede öğrenebilmelidir. İlgili mekaniği anlarsanız, bir öğretmene bile ihtiyacınız olmayabilir
Bir vites değiştirmeyi düzeltmek ne kadar?
Tamir atölyesi, normal olarak, yeniden yapılanma için sizden 1.600$ ile 3.500$ üzerinde ve şanzımanı yeniden inşa etmek için 1.900$ ile 3.800$ arasında bir ücret talep edecektir. Bunu evde yapabilirsiniz, bu durumda şanzımanı yeniden inşa etmek size 400-700$ arasında bir maliyete neden olur ve onu değiştirmek size 1.200$ ile 3.000$ arasında bir maliyete mal olur
Otomatik vites topuzu nasıl kaldırılır?
Otomatik Vites Topuzu Nasıl Çıkarılır Aracınızın sahip olduğu vites topuzu tipini belirleyin. Vites topuzunu mile sabitleyen bir vida veya Allen başlı cıvata olup olmadığını görmek için topuzun etrafını kontrol edin. Vidayı veya vites topuzunu mile tutan vidayı sökmek için bir tornavida veya bir Alyen anahtarı kullanın. Vites topuzunu milden çekin