Video: ATV'de düşük basınçlı lastiklerin nedeni nedir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Bu ne zaman olur düşük -basınçlı yorulmak yan duvarın çok fazla esnemesine izin verir ve jant yorulmak yan duvarda bir delik açarak kayalar veya diğer iz kalıntıları arasında. Aracınızın kullanım kılavuzuna bakın veya yerel ATV üretici için satıcı önerilen hava baskı yapmak bilgi.
Bu şekilde ATV lastikleri için uygun hava basıncı nedir?
2 ila 10 psi
Ek olarak, ATV lastikleri ne kadar dayanır? ATV lastikleri tipik geçen sadece birkaç yüz ila 4-5000 mil veya daha fazla. Nasıl uzun onlar geçen hangi yüzeye, lastik stiline, kauçuk sertliğine ve kalitesine, yaşa ve bir dizi başka faktöre bağlıdır. Yolda çok sürüyorsanız 1-2 yıl, yoldan çıkıyorsanız 5-10 yıl bekleyin.
Bunu göz önünde bulundurarak, çoğu ATV'de psi cinsinden normal lastik basıncı nedir?
Çoğu uzman ATV biniciler tercih 3-4 psi (sırasıyla ön ve arka) ve bunu kademeli olarak artırın Aralık gerektiğinde, ancak çoğunlukla 8'i geçmezler. psi ideal olarak buldukları lastik basıncı için normal yük.
Çoğu ATV'de inç kare başına pound cinsinden normal lastik basıncı nedir?
ATV'ler için , NS normal lastik basıncı öneriler 4 ile 8 arasındadır inç kare başına pound ( PSI ). için UTV veya yan tarafından yan, normal lastik basıncı tavsiyeler 12 ile 18 arasındadır PSI.
Önerilen:
Arabada zor çalıştırmanın nedeni nedir?
Kirlenmiş Bujiler: Bujiler, aracın yakıt yakmasını sağlayan kıvılcımı oluşturur. Kirlenmiş bujiler, motorun zor çalıştırılmasının en yaygın nedenlerinden biridir. Yakıt filtresi kirletici maddeleri süzer ve zamanla tıkanabilir. Bu, enjektörlerin yeterli yakıt almasını engelleyerek aracın çalışmasını zorlaştıracaktır
Bulutlu dizel yakıtın nedeni nedir?
Yakıtta çözünen su görünümünü değiştirmez, çözünmemiş su ise yakıtın bulanık veya sütlü görünmesini sağlayan damlacıklar oluşturur. Su, yakıt depolarına havada girebilir ve ortam sıcaklığı yeterince düştüğünde yoğunlaşır. Yakıt sistemindeki su korozyona neden olacak ve mantar oluşumunu teşvik edecektir
Çarpışmanın en olası nedeni nedir?
Bump Steer: Bump steer, bir araç yolda düz bir çizgide giderken, bir tümseğe çarptığında ve şimdi bir tarafa çektiğinde meydana gelir. Bunun nedeni, ön bağlantı çubuklarından birinin artık diğerinden daha yüksek olmasıdır. Bu genellikle bir paralelkenar direksiyon sistemindeki aşınmış veya gevşek bir avara veya pitman kolundan kaynaklanır
Bisikletin başlamamasının nedeni nedir?
Diğer bir yakıt sorunu, su bastığı için bisikletinizin çalışmayabilmesidir. Motoru boşaltmak için bujileri çıkarmanız gerekecektir. Çıkarıldıktan sonra, jikleyi kapatın ve fazla gaz dağılana kadar motoru çevirin veya zamanınız varsa, bisikletin buharlaşana kadar oturmasına izin verebilirsiniz
Düşük yakıt basıncının nedeni nedir?
Yakıt dağıtım sisteminde sızıntı olmasının tek nedeni yakıt basınç regülatörü ile ilgili sorunlar değildir. Bunun nedeni korozyon, kirletici maddelerin varlığı ve yakıt filtresindeki problemler olabilir. Bazen hatalı elektrik bağlantıları da yakıt sızıntılarına neden olabilir