İçindekiler:
Video: Bir motosiklet doğrultucu nasıl test edilir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
NS Ölçek NS doğrultucu , tüm kabloları ayırmanız ve multimetrenizi diyot işlevine çevirmeniz gerekecektir. Öncelikle, Kontrol pozitif diyot. Bunu yapmak için, pozitif ucu pozitif diyota yerleştirin. Ardından negatif ucu her bir stator girişine bağlayın.
Benzer şekilde, bir doğrultucuyu nasıl test edersiniz diye sorabilirsiniz.
İki veya üç AC terminali ve iki DC terminali olacaktır. İçinde doğrultucu , doğru yönde bir DC çıkışı oluşturmak için her AC terminalinden (her bir DC terminaline bir tane olmak üzere) iki diyot vardır ve bu, yükün artıya veya eksiden uzağa doğru akışını sağlar. için bir multimetre kullanın Ölçek her diyot.
Ayrıca bilin, bir motosiklette kötü voltaj regülatörünün belirtileri nelerdir? Kötü veya Başarısız Enstrüman Voltaj Regülatörünün Belirtileri
- Loş veya titreyen göstergeler. Voltaj regülatörüyle ilgili bir sorunun ilk belirtilerinden biri, göstergelerin kararması veya titreşmesidir.
- Hatalı veya düzensiz okumalar. Voltaj regülatörüyle ilgili bir sorunun başka bir belirtisi, voltaj regülatöründen alınan hatalı veya düzensiz okumalardır.
- Çalışmayan alet kümesi.
O zaman bir motosiklet kötü bir Redresör ile mi başlayacak?
Muhtemelen değil. Benzinli motorlar niyet sadece pildeki şarjla çok uzun süre çalışır ve dizellerin çalışması için pile bile ihtiyaç duymaz (bir ECU'ları yoksa).
Bir motosiklet ateşleme bobinini nasıl test edersiniz?
Motosiklet Ateşleme Bobini Nasıl Kontrol Edilir
- Motosikletin ateşlemesini kapatın.
- Buji kablolarını bobinden elle ayırın.
- Bujiler için bobin bağlantıları arasındaki direnci bir ohmmetre ile ölçün.
- Bobin üzerindeki iki küçük birincil kablo bağlantısı arasındaki direnci bir ohmmetre ile ölçün.
Önerilen:
Bir test cihazı ile antifriz nasıl kontrol edilir?
Soğuk bir motorla başlayın. Radyatör kapağını çıkarın ve motoru çalıştırın. Dijital multimetrenizi 20 volt veya daha düşük DC volta ayarlayın. Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında, pozitif probu doğrudan soğutma sıvısına sokun
Kawasaki katırında bobin nasıl test edilir?
Multimetrenin pozitif (kırmızı) kablosunu ateşleme bobininin dış pozitif terminaline bağlayın. Multimetrenin negatif (siyah) kablosunu ateşleme bobininin dış, negatif terminaline dokundurun. Ekrandaki direnç okuması birincil bobin içindir
Alternatör doğrultucu nasıl çalışır?
Alternatör bileşenleri ve işlevleri: Doğrultucu, şarj işlemi sırasında akımı alternatif akımdan (AC) doğru akıma (DC) dönüştürmek için kullanılır. Rotor, kasnak ve tahrik kayışı sistemi aracılığıyla dönen alternatörün içindeki dönen kütledir. Rotor dönen bir elektromıknatıs görevi görür
Bir arabada patlak bir lastik nasıl tamir edilir?
Bir lastik fiş kiti kullanarak bir arabada patlak bir lastiğin nasıl düzeltileceğine bir göz atalım: Sızıntıyı Bulun. Bu ilk adım. Bijon Somunlarını gevşetin ve Arabayı kaldırın. Bijon somunlarını darbeli anahtar veya bijon anahtarı ile gevşetmelisiniz. Bijon Somunlarını Çıkarın ve Deliği Temizleyin. Fişi takın. Lastiği Şişirin
Ateşleme bobini nasıl test edilir?
Ateşleme bobinini test etmek için ohmmetrenin iki test ucunu bobinin birincil terminallerine (+ ve -) bağlayın. Çoğu bobin 0,4 ile 2 ohm arasında okumalıdır. Sıfır direnç, kısa devreli bir bobini gösterirken, yüksek direnç okuması açık bir bobini gösterir