Yıkama iletimi neden kötü?
Yıkama iletimi neden kötü?

Video: Yıkama iletimi neden kötü?

Video: Yıkama iletimi neden kötü?
Video: BOLL Çamurlu Tır Yıkama /MUDDİEST TRUCK EVER Satisfying DEEP Clean Detailing ASMR How To Wash Truck? 2024, Kasım
Anonim

Baskı yapmak kızarma eskiyen contaların sızdırmaya başlamasına neden olabilir. Bir litreden fazla sızdırdığında üniteyi yakabilir. Kızarma neden olmaz aktarma başarısız olabilir, ancak metal parçacıkları sistemden geri ittiği için süreci hızlandırabilir.

Ayrıca, şanzıman sifonlarının neden kötü olduğu da sorulmuştur.

Ve bazı insanlar bir floş üzerinde aktarma eski, kirli sıvı kullanarak. NS kızarma prosedür, girdap akımları nedeniyle bir miktar sıvının normal akışın ters yönünde hareket etmesine neden olabilir, bu da enkazın yerinden oynama riskini artırabilir ve olmaması gereken bir yere yerleşmesine neden olabilir.

Ayrıca, şanzımanı yıkamak ne işe yarar? A şanzıman yıkama içindeki yağın tamamının bulunduğu bir bakım işlemidir. aktarma çıkarılır, kir ve çamuru dışarı atmak için özel bir makine kullanılarak yeni yağ (ve bazen temizleme solüsyonları) içinden geçirilir ve ardından yeni yağ ile doldurulur.

Ayrıca, şanzıman sifonlarının gerçekten gerekli olup olmadığı da sorulabilir.

Normal sürüş koşullarında, bir floş değil gerekli 46 bin km'de. Dükkanlar para kazanıyor kızarma , bu yüzden onları tavsiye ediyorlar. Çoğu şanzımanlar bakım gerektirmeden önce 100.000 mil için iyidir. Bakım arasında tartışılıyor floş ve bir sıvı boşaltma ve doldurma.

Şanzıman yıkamalı mıyım yoksa değiştirmeli miyim?

Burada bir şanzıman yağı değişimi sadece olacak yer değiştirmek yeni, temiz sıvı için mevcut sıvının bir kısmı, bir aktarma sıvı floş tüm eski sıvıyı tamamen çıkarır ve yenisiyle değiştirir. Mekanik tam bir tavsiye floş yaklaşık her 60.000 km'de bir.

Önerilen: