İçindekiler:
Video: Kamyon aşırı ısınırsa ne yapmalı?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 08:31
Arabanız Aşırı Isınırsa Ne Yapmalısınız?
- Güvenli bir yere çekin ve motoru kapatın.
- Yapmak araç tamamen soğuyana veya hararet göstergesi sıcaktan soğuğa geçene kadar kaputu açmayın.
- Radyatördeki soğutma suyu (antifriz de denir) seviyesini kontrol edin.
- Yapmak açmadan önce radyatör kapağının soğuduğundan emin olun.
Buna bağlı olarak, aşırı ısınan bir arabayı nasıl tamir edersiniz?
Motorunuz aşırı ısınıyorsa, soğutmak için aşağıdakileri yapın:
- Klimayı kapatın. Klimayı çalıştırmak motorunuza ağır bir yük bindirir.
- Isıtıcıyı açın. Bu, motordan araca bir miktar fazla ısı üfler.
- Arabanızı boşa alın veya park edin ve ardından motoru çalıştırın.
- Kenara çekin ve kaputu açın.
kamyonum neden aşırı ısınıyor? Arabanın yaygın bir nedeni aşırı ısınma kapalı sıkışmış, soğutma sıvısı akışını kısıtlayan düşük maliyetli bir termostattır. Düşük motor soğutma suyu seviyesi. Dahili veya harici bir motor soğutma sıvısı sızıntısı, sistemdeki seviyeyi düşürerek uygun soğutmayı engeller. Üflemeli kafa contası.
Burada, aşırı ısınmanın 10 yaygın nedeni nelerdir?
AŞIRI ISINMA ARAÇ SORUNLARININ 10 ORTAK NEDENİ
- MOTOR SOĞUTMA SUYU ÇOK DÜŞÜK VEYA ÇOK YÜKSEK.
- SOĞUTUCU HORTUM KAÇAKLARI.
- GEVŞEK HORTUM KELEPÇELERİ.
- KIRIK TERMOSTAT.
- RADYATÖR ÜZERİNDEKİ TERMAL ŞALTER.
- KIRIK SU POMPASI.
- TIKANMIŞ VEYA ÇATLAK ARABA RADYATÖRÜ.
- SOĞUTMA SİSTEMİNDE TIKANIKLIK.
Headcontamın patladığını nasıl anlarım?
Kafa Contasının Patladığı Nasıl Anlaşılır:
- Egzoz manifoldunun altından dışarıdan sızan soğutma suyu.
- Egzoz borusundan beyaz duman.
- Radyatörde veya soğutma sıvısı taşma tankında kabarcıklar.
- Aşırı ısınan motor.
- Beyaz sütlü yağ.
- Kirlenmiş bujiler.
- Düşük soğutma sistemi bütünlüğü.
Önerilen:
Arabanız kapanmadığında ne yapmalı?
Talimatlar: Arabanızı güvenli bir yere sürün. Aracınızı kapattıktan sonra tekrar çalışmayabileceğini unutmayın. Arabanızdaki sigorta kutularını bulun. Yakıt pompasının sigortasını ve rölesini belirleyin. Yakıt pompası veya rölesinin sigortasını çıkarın. Arabanızın motoru 10 saniye içinde ölüyor
Kullanılmış bir araba satın aldıktan sonra ne yapmalı?
Kullanılmış Araba Aldıktan Sonra Yapılması Gerekenler Kullanılmış Araba Aldıktan Sonra Atmanız Gereken Altı Adım. Başlığı aktarın ve arabayı kaydedin. Unvanı Aktarın ve Arabayı Kaydedin. Arabayı Sigortalayın. Kullanım Kılavuzunu okuyun. Olağanüstü Sorunları Onarın. Rutin Bakım Yapın. Bir Drive'a gidin
Anahtar kapıya sıkışırsa ne yapmalı?
Yavaşça dışarı doğru çekerken anahtarı sallayın. Bir veya iki buz küpünü plastik bir torbaya sarın ve anahtara karşı tutun. Anahtarı diğer elinizle çevirirken bir parmağınızla veya elinizle bastırarak kilit mekanizmasını sabitleyin
Bujilerimi GAP yapmalı mıyım?
Fişlerimi Boşaltmalı mıyım? Bujiler geleneksel olarak en popüler uygulamaları için fabrikada önceden açık bırakılmıştır. Ancak bir fiş, arabalardan golf arabalarına kadar yüzlerce motora uyabilir. Bujilerin motorunuzun özelliklerine uygun şekilde açılması, ön ateşlemeyi, patlamayı, kirlenmeyi ve düşük yakıt ekonomisini önlemek için önemlidir
Arabamı PPF yapmalı mıyım?
Boya Koruma Filmi veya PPF, herhangi bir aracın önünü küçük kayaların ve diğer yol kalıntılarının neden olduğu hasarlardan korumanın istisnai bir yoludur. Aracınızın parlaklığını veya parlaklığını arttırmaya yönelik değildir ve aracı daha temiz tutma konusunda çok iyi değildir