Her iki tekerlek yatağını da değiştirmeli misiniz?
Her iki tekerlek yatağını da değiştirmeli misiniz?
Anonim

oyun yoksa veya diğer tekerlek yatağında gürültü , gerek yok yer değiştirmek o. Her ikisinin de aynı mil sayısı var, bu yüzden ikisi de neredeyse aynı aşınmaya sahip. Rulmanlar değiller değiştirildi önleyici bakım olarak, bunlar bir onarım öğesidir. Onları gerektiği gibi düzeltin.

Buna uygun olarak, her iki poyra yatağını da aynı anda mı değiştirmelisiniz?

Her iki tekerlek yatağı rafa kaldırdı aynı mil sayısı, bu yüzden şu sonuca varmak mantıklı ikisi birden taraflar muhtemelen deneyimlemişlerdir. aynı aşınma miktarı. Bu düşünce hattına dayanarak, tavsiye etmek mantıklı olacaktır. her iki tekerlek yatağı göbeğinin değiştirilmesi de aynı zamanda sadece olsa bile bir açıkça başarısız olmuştur.

Benzer şekilde, bir tekerlek yatağını değiştirmenin maliyeti nedir? yaklaşık 400 dolar ödeyeceksiniz. ortalama , ön için tekerlek yatağının değiştirilmesi . İşçilik 140-180 dolar arasında olacak, parçalar ise maliyet en az 200 $ veya fazla 400 dolar olarak. arasındaki fark Fiyat:% s nedeniyle maliyet daha pahalı arabalar için parçaların yanı sıra bireysel tamircilerin talep ettiği çeşitli ücretler.

Bunu göz önünde bulundurarak, tekerlek yatağı kötü olan bir araba kullanabilir misiniz?

Eğer bir tekerlek yatağı gitmek kötü , daha fazla sürtünme niyet üzerine yerleştirilmek teker , ve tekerlek olacak sallanmaya başlayın. güvenli değil sürmek eksik olan tekerlek yatağı . Sürme olmadan tekerlek yatağı tehlikelidir, öyleyse sen Aşağıdaki 3 belirtiden herhangi birini yaşarsanız, mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye başvurun.

Tekerlek yataklarının ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir?

En kullanışlı tekerlek rulmanları gerekir bakım her 25.000 ila 30.000 mil arasında veya her fren servisi sırasında. Ancak, mühürlü bir aracın ortalama ömrü tekerlek yatağı ve göbek montajı, bir teknisyenin yeniden paketleme fırsatı olmadan yaklaşık 85.000 ila 100.000 mildir. rulmanlar.

Önerilen: