Bir motorun alt ucu nedir?
Bir motorun alt ucu nedir?

Video: Bir motorun alt ucu nedir?

Video: Bir motorun alt ucu nedir?
Video: Ne Nedir? | Aynı Motordan Fazla Beygir Nasıl Alınır? 2024, Kasım
Anonim

NS motor blok - aynı zamanda silindir bloğu olarak da bilinir - bloğu oluşturan tüm ana bileşenleri içerir. alt uç bir motorun. Bu, krank milinin döndüğü ve pistonların, yakıtın yanması ile ateşlenen silindir deliklerinde yukarı ve aşağı hareket ettiği yerdir. Bazı motor tasarımlar, aynı zamanda eksantrik milini de tutar.

Ayrıca soru şu ki, bir motorun alt ucunu inşa etmek ne anlama geliyor?

NS alt ucu inşa et arasında motor içsel ve bazen motor engellemek. Bu elbette sadece alt Yarısı motor I. E. pistonlar, rotlar, bazen krank, bazen gevşetme, bazen manşonların iğnelenmesi ve bazen kuşaklar vb.

Ayrıca, alt uç başarısızlığına ne sebep olur? Alt uç hatası yağ eksikliğinden veya kalitesiz yağdan kaynaklanıyor olabilir. Rulmanlar sadece sıkı geçmeli kovanlardır, bu nedenle büyük ölçüde yağa bağlıdırlar. Yağlama eksikliğine daha toleranslı olan iğneli veya bilyalı rulmanlar değildirler.

Burada, bir motorun üst ucu nedir?

Esasen Tepe - son valf dizisi ve eksantrik mili/milleri ile birlikte silindir kapağı veya kafalarından oluşur. Silindir kapağı düzeneğinin iç bileşenlerini inceleyeceğiz ve iki farklı silindir kapağı tasarımını açıklayacağız; üst valf ve üstten kam.

Bir motorun alt kısmına ne denir?

Alt Bitiş (kısa blok): alt uç, tüm iç yapısıyla birlikte silindir bloğunu içerir. parçalar Kurulmuş. Pistonlar, çubuklar, krank mili ve yatak blokta olacaktır. Kısa blok terimi genellikle aynı anlama gelmek için kullanılır. alt son.

Önerilen: