Şok aralayıcılar ne işe yarar?
Şok aralayıcılar ne işe yarar?

Video: Şok aralayıcılar ne işe yarar?

Video: Şok aralayıcılar ne işe yarar?
Video: Şok cihazı hakkında genel bilgi. Savunma Serisi Tanıtım Part 1 2024, Mayıs
Anonim

Ekleme ara parçalar sertleştirmeyin şok . hepsi bu yapmak yayına kıyasla nerede olduğunu ayarlamaktır. şok gövde, bazen birkaç tane varsa yayı sıkıştırır ara parçalar kullanılmış. Yaylar artan oranlı olmadığı için (yani sıkıştırdıkça sertleşmezler), yay oranı (sertlik) yapmak değişmez.

Bunun için, şok hacmi aralayıcıları ne yapar?

Hacim aralayıcılar bir havanın bitiş strok rampasını ayarlamak için kullanılır şok . olarak şok sıkıştırır, havayı küçük bir aralayıcı . Hacim aralayıcılar bu alanın bir kısmını işgal eder, yani hava daha da küçük bir alana sıkıştırılır, bu da daha yüksek bir basınca neden olur.

İkincisi, hacim aralayıcıları seyahati azaltır mı? “ekleyerek aralayıcı niyet azalmak hava Ses , böylece hava yayı aşağıdan dışarı daha fazla basınç oluşturacaktır. Bu, zamanından önce dibe inen veya daha fazla dip desteğine ihtiyaç duyan biniciler için iyidir. Ve tam tersi, bir aralayıcı çatalın tam olmasını sağlayacak yolculuk Daha kolay."

Ayrıca bilmek, süspansiyon ara parçaları kötü mü?

Onlar değil kötü çalışma sınırları içinde kaldığınız sürece. (Dürüst olmak gerekirse, hepsi için aynı şey söylenebilir. süspansiyon yükseltmeler.) ara parçası "Asansörler" gerçekten daha çok estetik amaçlıdır ve hiçbir şekilde performans odaklı değildir.

Arka amortisörüme ne kadar hava koymalıyım?

İçin arka şok için binici ağırlığınızın yaklaşık yarısında başlayın. hava baskı yapmak. Buradan ayarlamanız gerekecek, ancak çerçeve üreticiniz tarafından önerildiği gibi çerçeveniz için uygun SAG'yi elde etmek isteyeceksiniz. Tipik olarak bu, toplam seyahatin %30-40'ı arasındadır.

Önerilen: