Yeni şokların kırılması gerekiyor mu?
Yeni şokların kırılması gerekiyor mu?

Video: Yeni şokların kırılması gerekiyor mu?

Video: Yeni şokların kırılması gerekiyor mu?
Video: Ekonomik Yaptırımlar Neden Rusya'ya Geri Adım Attıramıyor? Swift Nedir? 2024, Mart
Anonim

İlk olarak, bir yeni set şoklar ve payandalar ihtiyaçlar her şey gibi kırılmak için. Çoğu yay olmasına rağmen elde etmek fabrikada test edilmiştir, büyük olasılıkla şoklar var asla NS üzerlerinde ilk sürüşünüze kadar üzerlerinde herhangi bir ciddi ağırlık. Bu, içindeki “vermek” miktarı anlamına gelir. şoklar zamanla kademeli olarak artacaktır.

Ayrıca bilin, yeni payandaların içeri girmesi ne kadar sürer?

iki ila üç saat

Yukarıda ayrıca, amortisörleri ve destekleri aynı anda değiştirmeniz gerekiyor mu? NS zorunda yer değiştirmek ikisi birden şok emiciler veya dikmeler sadece biri kötüyse? Öyle değil gerekli , ancak genellikle yer değiştirmek onları çiftler halinde, örneğin, her ikisi de ön dikmeler veya her ikisi de arka şoklar . Bunun nedeni yeni bir şok amortisör, yoldaki tümsekleri eskisinden daha iyi emecektir.

Aynı şekilde insanlar soruyor, yeni şoklar sürüşümü iyileştirecek mi?

NS şoklar ve payandalar geliştirmek NS sürmek ve yayların sıkışıp bırakılmasının neden olduğu sıçramayı azaltın, böylece yolda boing-boing yapmayacaksınız. Parmağınızı otomatik olarak amortisörlere doğrultmayın veya amortisör satın almayın. yeni yedek emiciler seti çünkü yeni şoklar tamircide satılmaktadır.

Yeni süspansiyonlar yerleşir mi?

Arabanızı piste götürür ve birkaç iyi tur atarsanız, süspansiyon muhtemelen olacak yerleşmek o gün! Ancak bu, büyük ölçüde sahip olduğunuz şokların markasına bağlıdır. Onları çok sıcak (çalışıyor) ve solacaklar. Yaylar genellikle yerleşmek "cadde" ile sürülen bir arabada 1000 mil içinde.

Önerilen: