İçindekiler:
Video: Bir tekne yakıt göstergesi gönderme ünitesini nasıl test edersiniz?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Tekne Analog Yakıt Göstergesi ve Tekne Yakıt Gönderme Ünitesinin Test Edilmesi
- bulun tekne yakıt gönderme ünitesi .
- tanımlayın gönderen orkestra şefi.
- Toprak iletkenini tanımlayın.
- Kontak anahtarını açın veya başka bir şekilde cihazınıza enerji verin. ölçü paneli, böylece Benzin göstergesi çalıştırılabilir.
- Bir tornavidanın namlusunu veya bir atlama teli kullanarak, kabloyu bağlayın ("zıplayın"). gönderenin toprak bağlantısına bağlantı.
Bu konuda yakıt gönderme ünitemin bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?
Kötü Yakıt Gönderen Birim Belirtileri
- Düzensiz Görüntüler. Normal çalışmaya dönmeden önce bir konumda asılı kalan bir yakıt göstergesi, yakıt deposundaki bir şamandıranın doğrudan temsili olabilir.
- Boşta çalışıyor. Araçta yakıt varken boşta duran bir yakıt göstergesi ibresi, gönderen ünite parçalarının tamamen arızalanmasından kaynaklanabilir.
- Dolu.
- Metre.
Daha sonra soru şu, bir yakıt gönderme birimini nasıl test edebilirim? NS Kontrol kabloyu hem göndericiden hem de göstergenin arkasındaki “S” pininden ayırın. Multimetrenizi Ohm ölçeğine ayarlayın ve Kontrol tel içindeki direnç. Direnç yoksa (mümkün olduğunca sıfır Ohm'a yakın) devre iyidir ve gönderici arızalıdır.
O zaman, bir yakıt göstergesi gönderme ünitesini nasıl bağlarsınız?
Yakıt Gönderme Ünitesi Nasıl Kablolanır
- Yanlışlıkla kıvılcım çıkmasını önlemek için negatif akü terminalini ayırın. Gönderen birim için erişim panelini açın.
- İki eşit uzunlukta tel kesin.
- Gönderme ünitesindeki topraklama ve ateşleme bağlantılarının vidalarını gevşetin.
- Göndericideki "ateşleme" etiketli direkten kontağa giden kabloyu çalıştırın.
Gaz sayacınızı nasıl sıfırlarsınız?
Yakıt Göstergesi Nasıl Sıfırlanır
- Kontak anahtarını "Açık" konumuna çevirin.
- Kilometre sayacı "ODO" moduna alınana kadar "Odo/Trip" düğmesine basın.
- Kontağı kapatın.
- "Odo/Trip" düğmesini basılı tutun.
- "Odo/Trip" düğmesini bırakın.
Önerilen:
Su basmış bir tekne motorunu nasıl tamir edersiniz?
Ynt: Su basmış bir motorun çalıştırılması. Su bastığında yeniden çalıştırmak için, mümkün olduğunca fazla hava almak için gazı sonuna kadar açın (jikle olmadan) ve fazla yakıt çıkana kadar motoru marş edin. Tapalar ıslanıyorsa, çalıştırmaya yardımcı olmak için önce (basınçlı havayla veya sıcak güneşte bırakarak) kurutabilirsiniz
Bir yakıt gönderme ünitesini nasıl kalibre edersiniz?
VİDEO Benzer şekilde, bir yakıt göstergesini kalibre edebilir misiniz? NS yakıt seviye ölçü kutusu mevcut cihazınıza manuel olarak kalibre edilebilir yakıt tank gönderici veya yapabilirsiniz Seçme bir ön ayardan kalibrasyon eğriler.
Bir tekneye yakıt gönderme ünitesi nasıl kurulur?
Doğru Gönderme Ünitesi Tank Kurulumu: Elektrikli yakıt göndericinizi kurun, şamandıra kolunu yavaşça depoya ve ardından gönderme ünitesine yerleştirin. Conta, montaj plakası ve tank arasındaki vida deliklerini hizalayın. Gönderme ünitesini depoya sabitleyin, montaj vidalarını vida başının altında beyaz sızdırmazlık maddesi görünene kadar yerine sıkın
Yüksek basınçlı bir yakıt pompasını nasıl test edersiniz?
Basınç göstergesini yakıt pompası test bağlantısına asın. Genellikle yakıt enjektörlerinin yakınında bulunan yakıt pompası test noktanızı ve pompanın filtre enjektör rayına takıldığı noktayı bulun. Basınç göstergesinin takıldığı yerde bir ayırma bağlantısı veya bir test portu olmalıdır
Bir arabada yakıt pompasını nasıl test edersiniz?
Yakıt pompasını dinleyin: Kulağınızı yakıt deposunun yakınına koyun ve bir yardımcının kontak anahtarını "açık" konuma çevirmesini sağlayın. Yakıt pompası düzgün çalışıyorsa duyulabilir bir ses çıkarmalıdır. Yakıt deposuna vurun: Lastik tokmakla yakıt deposuna vururken bir yardımcının motoru çalıştırmasını sağlayın