Kötü bir gaz kelebeği gövdesi yüksek rölantiye neden olabilir mi?
Kötü bir gaz kelebeği gövdesi yüksek rölantiye neden olabilir mi?
Anonim

A kötü gaz kelebeği gövdesi Mayıs neden araçta durma, tekleme, elektrik sorunları, yüksek ya da fakir Boşta , ve uygunsuz gaz kelebeği Dur. Karamsarlık gibi sorunlar ve kir birikintileri veya vakum sızıntıları Yapabilmek Ayrıca neden sorunlar Gaz kelebeği gövdesi.

Aynı şekilde, insanlar soruyor, kirli bir gaz kelebeği gövdesi yüksek rölantiye neden olabilir mi?

Arabaların bunu yapması tamamen normaldir. Boşta çok ısınana kadar. Özel aracınıza rağmen yüksek rölanti niyet muhtemelen neden oldu tarafından kirli boşta hava kontrol valfi veya üzerinde karbon birikmesi gaz kelebeği plaka. NS Boşta hava kontrol valfi niyet kısmen temizlendiğinde temizlik NS Gaz kelebeği gövdesi.

Ayrıca, arabanın yüksek rölantide kalmasına ne sebep olabilir? Bilgisayarlı motor kontrol sistemi arızalıysa, yüksek rölanti tek ol semptom . Hortumlardan herhangi birinde vakum kaçağı Yapabilmek suçlu olun - hepsini sızıntılara karşı kontrol edin. Kötü Boşta -hız kontrol ünitesi neden olabilir sorun; değiştirilmesi gerekebilir. Arızalı bir alternatör Yapabilmek hızlı Boşta sorunlar; eğer öyleyse, değiştirin.

Yukarıdakilerin yanında, kötü bir gaz kelebeği gövdesinin belirtileri nelerdir?

Zaman Gaz kelebeği gövdesi düzgün çalışmıyorsa, bazı göze çarpan özellikler zayıf veya çok düşük rölantide olabilir. Bu, durma noktasına gelirken durmayı veya çalıştırdıktan sonra çok düşük rölantiyi veya hatta gaz kelebeği hızlı bir şekilde basılır (bunun sonucunda Gaz kelebeği gövdesi plaka çok hızlı açılıp kapanıyor).

Gaz kelebeği gövdesindeki rölantiyi nasıl ayarlayabilirim?

Yolcu tarafında, aracın arkasında bulunan IAC valfini çıkarın. Gaz kelebeği gövdesi . Motoru çalıştır. T-30 boyutunda bir Torx sürücüsü takın. rölanti ayarı Daha önce çıkarılan fişin arkasında bulunan vida. Vidayı çevirin ayarlamak NS Boşta 650 RPM +/- 50 RPM'ye kadar hız.

Önerilen: