İçindekiler:

Arabam neden çok fazla soğutma suyu kullanıyor?
Arabam neden çok fazla soğutma suyu kullanıyor?

Video: Arabam neden çok fazla soğutma suyu kullanıyor?

Video: Arabam neden çok fazla soğutma suyu kullanıyor?
Video: Motor Suyu Fazla Koyulursa Ne Olur, Radyatör Su Seviyesi Ne Olmalıdır, Fazla Motor Suyu Zararlı mı 2024, Mayıs
Anonim

Bu, rezervuardan buharlaşma nedeniyle olur. Kayıp olması durumunda sorunlu durumlar ortaya çıkabilir. çok fazla soğutucu kısa bir süre içinde. Bu genellikle sızıntılar, radyatör kapağının basıncı tutamaması veya yüksek derecede ısıtılmış bir soğutma sistemi gibi sorunların göstergesidir.

Daha sonra, arabam neden soğutma sıvısı kaybediyor ama aşırı ısınmıyor diye de sorulabilir.

Kaynağınızı bulmakta zorlanıyorsanız soğutucu Sızıntının patlamış bir kapak contasından kaynaklanma ihtimali vardır. Bir kafa contası arızalanırsa ciddi bir soğutucu sızıntı ve aşırı ısınma veya tespit edilmesi zor olan küçük bir sızıntı olabilir. Daha da kötüsü soğutucu motor yağınızla karıştırmayı deneyebilir.

Ayrıca arabam neden antifriz kaybediyor? Bir antifriz Sızıntı birçok farklı şeyden kaynaklanabilir: Üflenmiş bir kapak contası, soğutucu ve karıştırmak için motor yağı. Bir antifriz bir delikten sızıntı olabilir senin içinde radyatör. Aşınma senin radyatör boruları veya taş veya kalıntı nedeniyle oluşan hasar sızıntıya neden olabilir.

Bu nedenle, soğutucum neden düşük ama sızıntı yok?

Aşırı Isınmış Motor Sıvı kaybı, aşırı ısınma durumuna neden olabilir ancak aşırı ısınma da katkıda bulunabilir soğutucu kayıp. Kaybetmeye neden olabilecek diğer bazı şeyler soğutucu ama sızıntı yok yokuş yukarı gidiyor, ağır yükleri taşıyor, hatalı bir egzoz gazı devridaim (EGR) sistemi ve aşınmış bir su pompası.

Şişmiş bir kafa contasının belirtileri nelerdir?

Kafa Contasının Patladığı Nasıl Anlaşılır:

  • Egzoz manifoldunun altından dışarıdan sızan soğutma suyu.
  • Egzoz borusundan beyaz duman.
  • Radyatörde veya soğutma sıvısı taşma tankında kabarcıklar.
  • Aşırı ısınan motor.
  • Beyaz sütlü yağ.
  • Kirlenmiş bujiler.
  • Düşük soğutma sistemi bütünlüğü.

Önerilen: