İçindekiler:
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
NS sabitleyici çubuk bağlantıları NS sözde lastik burçlar dışında herhangi bir oynama veya hareket olmaksızın inanılmaz derecede sıkı bir şekilde oturması için. Ne zaman bağlantılar yıpranmış, sallanma çubuğu özellikle virajlarda veya bir hız tümseğinde giderken bu sesleri çıkarmaya başlayacaktır.
Buna göre, kötü bir sallanma çubuğu bağlantısının belirtileri nelerdir?
Kötü bir sallanma çubuğu burcunun veya sallanma çubuğu bağlantılarının kötüye gitmesinin yaygın belirtilerinden bazıları şunlardır:
- tıkırtı sesi,
- tıkırtı sesi,
- düzensiz gürültü yolunu vurmak,
- sürüş sırasında stabilite eksikliği ve hız tümseklerinden gelen gürültü.
- dönüşler sırasında kötü yol tutuşu.
Ayrıca, sallanma çubuğu bağlantılarının değiştirilmesi ne kadar sürer? Burçlar almalı ön ve arka değiştirmek için (çiftler halinde) belki 30-40 dakika. için aynı şey bağlantılar . Burçlar almalı ön ve arka değiştirmek için (çiftler halinde) belki 30-40 dakika.
Ayrıca, sallanma çubuğu bağlantılarının gevşek olması mı gerekiyor?
Beri sabitleyici çubuk bağlantıları alt kontrol koluna takılırlar, aşınmaya başladıklarında direksiyon ve yol tutuşu da olumsuz etkilenir. Direksiyon simidi " gevşetmek "ve vücut olacak sallanma olması nedeniyle soldan sağa daha fazla sabitleyici çubuk bağlantıları ve burçlar aşınıyor.
Salınım çubuğu bağlantısı koparsa ne olur?
Çünkü sallanma çubuğu aracın süspansiyonunun yüklü yaylara daha fazla baskı yapmasına yardımcı olur, kırık bir sallanma çubuğu aracın süspansiyonunun virajları iyi veya hızlı bir şekilde kaldıramayacağı anlamına gelir. Kırık bir araçla sürmek mümkün olsa da sallanma çubuğu , önlem olarak aşırı hızlarda viraj almayınız.
Önerilen:
Salınım çubuğu bağlantısını değiştirmek için aracı kaldırmanız mı gerekiyor?
Her iki tarafı birbirine bağlayan bir salınım çubuğu bağlantısı vardır, bu nedenle aracınızda iki salınım çubuğu varsa, toplamda dört salınım çubuğu bağlantısına sahip olursunuz. Unutulmaması gereken önemli bir nokta, eğer başka hiçbir süspansiyon bileşeni çıkarılmazsa, sallanma çubuğu bağlantılarının değiştirilmesi, aracı yeniden hizalamanızı gerektirmeyecektir
Salınım çubuğu bağlantılarını değiştirmek hizalamayı etkiler mi?
Sallanma çubuğu hizalamayı etkilemez
Salınım çubuğu bağlantılarını nasıl kaldırırsınız?
Salınım çubuğu bağlantısını sallanma çubuğuna tutan somunu çıkarın. Dönmemesi için şaftı sallanma çubuğunun altında tutmanız gerekecektir - örneğin bir çift mengene kavrama kilitleme pensesi. Alt civata, somun üzerinde lokma anahtar, montaj noktasının diğer tarafında ise somun üzerinde bir anahtar kullanabilirsiniz (resme bakın)
Salınım çubuğu bağlantılarımı nasıl değiştiririm?
Yöntem 1/1: Sallanma çubuğu bağlantılarını değiştirin Gerekli Malzemeler. Adım 1: Park frenini çekin. Adım 2: Bijon somunlarını gevşetin. Adım 3: Aracınızı kaldırın. Aracı emniyete alın. Adım 5: Lastiği çıkarın. Adım 6: Değiştirilecek salınım çubuğu bağlantısını bulun. 7. Adım: Bijon somunlarını çıkarın
Salınım çubuğu nasıl çalışır?
Salınım çubuğu, dönüş sırasında lastikleri aşağı doğru iter veya iç tekerleğin süspansiyonunu sıkıştırır, böylece aracınızın dengesini kontrol etmek için yolla temas halinde kalırlar. Sallanma çubuğu, aracınızı bir dönüş boyunca mümkün olduğunca düz tutmak için aracınızın ağırlığını dört lastiğin tümüne dağıtır