Video: Vp44'ümü nasıl test ederim?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Bunu yapmak için bir yakıt basıncı bağlayın Ölçek ölçmek NS bulunan Schraeder valfi NS yakıt girişi açık VP44 , sonra dön NS kontak anahtarı NS BAŞLANGIÇ pozisyonu ama sadece çarp NS başlatıcı (başlama NS motor) ve sonra bırakın NS ÇALIŞTIR konumu. Bu neden olur NS yaklaşık 25 saniye boyunca etkinleştirmek için pompayı kaldırın.
Buna bağlı olarak, vp44'imin kötü olup olmadığını nasıl anlarım?
Başlamama belirtileriniz ne zaman sıcak ve soğuduktan sonra iyi başlayan bir işarettir. vp44 pompa kötü . Emin olmanın doğru yolu, birisinin Cummins baypas kablo demetini cihazınıza takmasını sağlamaktır. vp44 ne zaman sıcak ve başlamıyor. Eğer hala başlamıyor, değiştirin vp44.
Yukarıdakilerin yanında, bir dizel kaldırma pompasını nasıl test edersiniz? Teşhis etmek Kaldırma pompası performans, marş fonksiyonu için kontak anahtarını hızlı bir şekilde tıklayın, böylece motor çalışmaz ve anahtarı çalışma konumunda bırakarak bırakın ( Kaldırma pompası 25 saniye çalıştırılmalıdır).
Ayrıca sorulan, vp44 pompaları neden başarısız oluyor?
En yaygın nedeni VP44 arıza NS yakıt eksikliği için. Dodge kamyonlar 98.5 ve üstü NS Zayıf kaldırma ile ünlü pompalar . İkinci NS aşırı ısınmanın bilgisayarın bilgisayar kısmına neden olduğunu pompa ayrıca aşırı ısınmaya ve dolayısıyla ECM ile Enjeksiyon arasında bir iletişim hatasına neden olur pompa.
Bir vp44 ne kadar yakıt basıncına ihtiyaç duyar?
Başarısız bir kaldırma pompasının kötü şöhretli zincirleme reaksiyonunun, VP44 , 5 psi besleme baskı yapmak asgari sen misin NS rölantide, sürüşte ve/veya tam gaz açıkken bakın. Mümkün olduğunda, 12 ila 15 psi değerinde yakıt basıncı olmalı hedefin ol.
Önerilen:
Honeywell r7284'ümü nasıl sıfırlarım?
Kontrol, Sert Kilitlemede. Sıfırlamak için “i”yi en az 2 saniye basılı tutun. Bekleme moduna geri dönmek için “i” düğmesini 10 saniyeden fazla basılı tutun. Kurulumcu kurulumuna, üç butona aynı anda 2 saniye basılarak girilir
Rölanti hava kontrol valfimi nasıl test ederim?
Bir rölanti kontrol valfinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, motorunuzu açıp bir veya 2 dakika çalışmasına izin vererek başlayın. Ardından, rölanti hızındayken, arabanızdaki RPM'leri not edin. Ardından, motoru kapatın ve kaputunuzun altındaki rölanti kontrol motorunu ayırın
Rölanti hız kontrol valfimi nasıl test ederim?
Bir rölanti kontrol valfinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, motorunuzu açıp bir veya 2 dakika çalışmasına izin vererek başlayın. Ardından, rölanti hızındayken, arabanızdaki RPM'leri not edin. Ardından, motoru kapatın ve kaputunuzun altındaki rölanti kontrol motorunu ayırın
Bobin paketimi nasıl test ederim?
Bobini bir multimetre ile test edin. Bobin paketinin elektrik konnektörünü ayırın ve ardından bir anahtar kullanarak bobin paketini arabanızın motorundan çıkarın. Ohmmetre/multimetreyi 200 ohm aralığına ayarlayın ve ardından açın. Bir sayaç kablosu kullanarak, buji kablosu terminalini her bir bobine bağlayın
Araç hoparlörlerimi nasıl test ederim?
Multimetre uçlarını hoparlör terminallerine bağlayın. Pozitif veya kırmızı, pozitif terminale ve negatif veya siyah, negatif terminale yol açar. Multimetre 1.0 ohm'luk bir okuma gösteriyorsa, hoparlörler çalışıyor demektir. Sonsuz direnç gösteriyorsa hoparlörler patlamış demektir