Video: Yaprak yayının kırıldığını nasıl anlarım?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Yıpranmış veya aşınmış olduğunu doğrulamak için daha fazla inceleme gerekliyken kırık yaprak yaylar kesinlikle kullanarak sizin duyular genellikle bir sorunu tespit etmek için yeterlidir. Ne zaman gıcırtı ve gıcırtı duyuyorsun ne zaman engebeli arazide seyahat ederken veya sürerken bir sürtünme sesi geliyorsa, bunun nedeni muhtemelen senin yaprak yayın süspansiyon.
Bu şekilde yaprak yayınız kırılırsa ne olur?
Sizin arka süspansiyon arızalanabilir: Kırık yaprak yaylar üzerine aşırı baskı uygulamak sizin arka süspansiyon sistemi ve kaçınılmaz olarak arızaya yol açacaktır. Diğer sürücüleri istemeden tehlikeye atabilirsiniz: Askı desteği olmadan NS arka sizin araç, NS önünde sizin kamyon hafifçe yükseltilecektir.
İkincisi, kırık bir yaprak yayı onarabilir misin? Eğer NS Bahar aslında çatlamış (hayal etmesi biraz zor), sıcaklık yok düzeltmek . Kaynak yap, evet, ama sen Kaynak yapmak için onu çıkarmak gerekir. Eğer sen yapacağım yapmak o sen de olabilir yer değiştirmek o. Şahsen onunla araba kullanmazdım, onunla çok daha az çekici.
Buna göre, kırık bir yaprak yay nasıl ses çıkarır?
Tümseklerin üzerinden tıkırtı sesi. Birlikte bozuldu bobin Bahar süspansiyon açıları ve seyahat NS değişti ve Yapabilmek çıngırak veya tıkırtıya neden olmak sesler . Hizalama bir tarafından atılır bozuldu bobin Bahar ve lastikler yapmak yola eşit şekilde dokunmayın, bu da lastiğin bir tarafının daha fazla aşınmasına veya dalgalı ve gürültülü olmasına neden olur.
Yaprak yayların ne zaman değiştirileceğini nasıl anlarsınız?
Eğer senin yaprak yaylar çatlamış, kırılmış veya eksik parçaları varsa, şiddetle tavsiye edilir. yer değiştirmek onları en kısa sürede. Kamyonunuzun arka ucunun özellikle zıpladığını ve bir tümseğe çarptığınızda sallandığını fark ederseniz, Kontrol senin olup olmadığını görmek için yaprak yaylar yıpranıyorlar.
Önerilen:
Sıkışmış bir yaprak yay cıvatasını nasıl çıkarırsınız?
Burçlara zarar vermeden yaprak yaylı burçlardan sıkışmış cıvataları çıkarmak. Kamyonunuzu krikoyla kaldırın, çerçevenin altında arka kanatların önünde durun, ardından arka dingili en alta indirin, ardından arka dingili biraz kaldırın. Yaprak yaylı cıvatalara mümkün olduğunca az yük bindirmeyi hedefleyin. Cıvataları çıkarın
Bir ön camın içeriden mi yoksa dışarıdan mı kırıldığını söyleyebilir misiniz?
Tırnağınızı çatlağın orta kısmında gezdirirseniz, içeriden mi yoksa dışarıdan mı olduğunu anlayabilmelisiniz. Gerçekten içeriden ise, ön camın dışa doğru eğriliği nedeniyle çatlağı biraz açmaya çalışmak gerekir
Yaprak yayları nasıl değerlendirirsiniz?
Yay oranını hesaplamak için yaprakların kalınlığını dikkatlice ölçmeniz gerekir. Yeni yaylarla bu çok kolay. Merkeze yakın yay yığınının toplam kalınlığını ölçebilir, ardından her bir yaprağın kalınlığını elde etmek için yaprak sayısına bölebilirsiniz
Debriyaj yayının bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?
Debriyaj Arızası Belirtileri Genellikle Şunları içerir: Debriyaj Pedalı, Devreye Alırken ve Devreden Çıkarırken Ses Çıkarır. Hızlandığınızda Debriyaj Pedalı Gıcırdıyor. Debriyaj Pedalı Titreşimleri. Debriyaj Pedalı Yere Sıkışmış Kalıyor. Debriyaj Pedalı Gevşek veya Süngerimsi Hissediyor. Debriyaj Pedalını Tutmak Zor
Yaprak yaydaki bir merkez cıvatayı nasıl değiştirirsiniz?
Yeni yaprak yayın arka burcunu ve kelepçesini hizalayın. Arka gözlü cıvatayı ve somunu takın. Yeni yaprak yayın merkez cıvatasını aks yastığına takmak için aksı kaldırın veya indirin. Bir merkez cıvatayı veya yaprak yayı değiştirmek için aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacaktır: Zemin krikosu. Pense. Jack standı. gözetleme çubuğu