Video: Gaz verdiğimde neden motorlu testerem batıyor?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Bir motor, motordan çok fazla veya yeterli yakıt almadığında durur. NS karbüratör. Stihl elektrikli testere karbüratörler genellikle Sahip olmak üç ayar vidası: rölanti, düşük hız ve yüksek hız için birer tane. Eğer NS testere NS çektiğinde duruyor NS gaz tetiği veya tam gücüne ulaşmıyorsa, ayarlayın NS yüksek hızlı (H) vida.
Benzer şekilde, bir motorlu testerenin batmasına neden olan nedir?
NS sebep Bunun için testereyi irtifada kullanıyor olabilirsiniz veya karbüratör ayarı basitçe kaymış olabilir. Hava filtresi veya kıvılcım önleyici veya karbüratör kirliyse testere de hızda iyi çalışmayacaktır.
Benzer şekilde, bir motorlu testerede L ve H ne anlama geliyor? "Her gördüğümde" H " bu "yüksek" taraf ayarı anlamına gelir. Yüksek devirlerde motora geçen yakıt/hava karışımını düzenler. " L " bu "düşük" yan ayar anlamına gelir. Motorda geçen yakıt/hava karışımını düşük devirlerde düzenler"
Bunun için motorlu testeredeki T ayarı nedir?
Ayarlamak kadar 'L' etiketli vida elektrikli testere sorunsuz hızlanır ve pürüzsüz ses çıkarır. Düz uçlu tornavidayı rölanti devrinin üzerine yerleştirin. ayar ' etiketli vida T . Zincir hareket etmeye başlayana kadar vidayı saat yönünde çevirin.
Motorlu testerem neden çalışmaya devam etmiyor?
Karbüratör tıkalıysa, karbüratör temizleyici ile temizlemeyi deneyin. Karbüratörün temizlenmesi etkili değilse, karbüratörün tamamını yeniden oluşturun veya değiştirin. Yakıt filtresi tıkanmış olabilir. İçinde eski yakıt kalmışsa elektrikli testere , yakıt deposundaki eski yakıtı boşaltın ve yakıt filtresini değiştirin.
Önerilen:
Kötü bir gaz kelebeği gövdesi kötü gaz kilometresine neden olabilir mi?
Kilometrede Düşüş ve Hızlanma Kirli veya hasarlı bir gaz kelebeği gövdesi, aracın genel performansını düşürür. Aracınızın düzgün bir şekilde hızlanmadığını veya yakıt ekonomisinde bir düşüş olduğunu fark ederseniz, bunun nedeni büyük olasılıkla gaz kelebeği gövdesinin arızalı olmasıdır
Ofis koltuğum neden batıyor?
Koltuk yüksekliği kolunuzun kontrol ettiği valf, havanın içeri ve dışarı çıkmasına izin veren bir piston tarafından kontrol edilir. Sandalyeniz batmaya devam ettiğinde, bu, sandalye silindiri olarak da bilinen valfin artık çalışmadığı anlamına gelir. Ancak, ofis koltuğunun pistonunu değiştirmek zor olabilir ve bazen mümkün olmayabilir
Kötü bir kafa contası neden aşırı ısınmaya neden olur?
Kafa contası arızası, motorun çok fazla ısınmasından kaynaklanabilir (tıkanmış bir radyatör, soğutma sıvısı sızıntısı, arızalı fan vb. sonucu), ancak kafa contasının yanması motorun aşırı ısınmasına da neden olabilir
Elektrikli testerem neden sürekli ölüyor?
Bu yapışkan yakıt karbüratörü tıkayabilir ve motorlu testere motorunun durmasına neden olabilir. Karbüratör tıkalıysa, karbüratör temizleyici ile temizlemeyi deneyin. Karbüratörün temizlenmesi etkili değilse, karbüratörün tamamını yeniden oluşturun veya değiştirin. Tıkanmış bir yakıt filtresi genellikle eski yakıtın motorlu testerede bırakılmasından kaynaklanır
Elektrikli testerem neden zor çalışıyor?
Eski yakıt nemi toplayarak yakıtın tutuşmasını zorlaştırır. Motora yakıt dolmuş olabilir. Karbüratördeki fazla yakıtı temizlemek için, jikle kolunu Kapalı konuma getirin, gaz tetiğini tamamen açık tutun ve çalıştırma ipini 5 veya 6 kez çekin. Motorlu testereyi çalıştırmayı deneyin