Video: Elektrikli testerem neden zor çalışıyor?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Eski yakıt nemi toplayarak NS yakıt zor ateşlemek. Mümkün NS motor yakıtla dolu. Fazla yakıtı temizlemek için NS karbüratör, yer NS jikle kolu NS Kapalı konum, basılı tutun NS gaz tetiği tamamen açın ve çekin NS başlangıç ipi 5 veya 6 kez. deneyin motorlu testereyi çalıştır.
Bu şekilde, motorlu testerenin çalışmamasına ne sebep olur?
Sizin motorlu testere başlamıyor olabilir ayrıca kirli hava filtrelerinin bir sonucu olabilir. Tıkalı ve kirli hava filtreleri, tıpkı jikle açıkken olduğu gibi havadan daha fazla gaz çeker. Motor bol miktarda yanmamış yakıt ürettiğinden, bir testereyi tıkalı hava filtreleri ile çalıştırmak karbon birikintilerinin miktarını artırır.
Ayrıca, bir motorlu testerede karbüratörü nasıl ayarlarsınız? Karbüratör Ayar Prosedürü
- Testereyi çalıştırmadan önce küçük bir düz uçlu tornavida bulun.
- Testerenin hava filtresini kontrol ederek başlayın.
- Yakıt seviyesini kontrol edin.
- Motoru çalıştırın ve ısıtın.
- Rölanti hızını ayarlayarak başlayın.
- Düşük hız yakıt ayarını yapın.
- Adım (4)'e geri dönün ve rölanti hızını sıfırlayın.
Ayrıca, Stihl Elektrikli Testerem neden başlamıyor?
Kirli veya tıkalı yakıt depoları, kirli yakıt filtreleri ve hatları, gevşek yakıt hortumları, kirli hava filtreleri ve kirli bir karbüratör yakıt akışını kısıtlayabilir. Gaz olarak dahili motora geçmeden önce tüm yakıt sistemi parçalarını kontrol edin, temizleyin ve değiştirin. sorunlar çoğunluğu oluşturmak başlangıç sorunları.
Motorlu testere yakıt filtresi olmadan çalışır mı?
Niyet karbüratör Çalıştırmak aynısı olmadan NS Yakıt filtresi içinde olmak? Peki, bu eksikliğin olduğu sürece Yakıt filtresi giriş bağlantısında sızıntıya neden olmaz, o zaman evet koşacak iyi …. ama sadece ne olursa olsun filtre jetleri ve geçişleri yakalayıp tıkamasını önlemiş olabilir.
Önerilen:
ATV'm neden zengin çalışıyor?
Zengin bir karışım, yanma sırasında kullanılan hava miktarına kıyasla çok fazla yakıttan kaynaklanır. Zengin koşullar, motorun tükürmesi ve sıçraması, bulanıklaşması veya bir devir sınırlayıcı gibi davranması, hızla güç kaybetmesi ve yeniden güç kazanması ile tespit edilebilir
Çim biçme makinesi motorum neden yukarı ve aşağı çalışıyor?
Yanlış ayarlanmış bir karbüratör, avlanma ve dalgalanma ile sonuçlanan zayıf motor rölantisinin yaygın bir nedenidir. Neyse ki, çoğu çim biçme makinesinde karbüratörü kendiniz ayarlamanıza izin veren iki vida bulunur. Ardından, çim biçme makinesi sorunsuz bir şekilde çalışıp boşta kalana kadar vidaları sırayla daha sıkı veya daha gevşek olarak ayarlayın
Sinyal lambalarım neden sadece bazen çalışıyor?
İlk olarak, dönüş ışıklarınızın düzgün çalıştığını kontrol edin. Yanarlar ancak yanıp sönmezlerse, büyük olasılıkla flaşör ünitesi arızalıdır. Sinyal lambalarından biri yanmıyorsa ampulü kontrol ediniz; ampul duyunu korozyon veya hasar açısından kontrol edin; sokette kötü bir toprak olup olmadığını kontrol edin
Gaz verdiğimde neden motorlu testerem batıyor?
Bir motor, karbüratörden çok fazla veya yeterli yakıt almadığında durur. Stihl motorlu testere karbüratörlerinde genellikle üç ayar vidası bulunur: her biri rölanti, düşük hız ve yüksek hız için. Gaz tetiğini çektiğinizde testere duruyorsa veya tam gücüne ulaşmıyorsa, yüksek hız (H) vidasını ayarlayın
Elektrikli testerem neden sürekli ölüyor?
Bu yapışkan yakıt karbüratörü tıkayabilir ve motorlu testere motorunun durmasına neden olabilir. Karbüratör tıkalıysa, karbüratör temizleyici ile temizlemeyi deneyin. Karbüratörün temizlenmesi etkili değilse, karbüratörün tamamını yeniden oluşturun veya değiştirin. Tıkanmış bir yakıt filtresi genellikle eski yakıtın motorlu testerede bırakılmasından kaynaklanır